武汉吉和昌化工科技有限公司（以下简称“吉和昌”）成立于1999年，是一家拥有自主品牌的高科技企业，主要致力于表面处理化学品的研发、生产、销售及技术服务。创业之初的吉和昌，还仅仅是一个资产不到百万元，员工不过几十人的小企业。在总经理宋文超及其拍搭戴荣明的带领下，在全体员工的努力奋斗下，现已发展为表面处理行业的领先者。目前公...
近日，中国民用航空局航化测试中心（简称“航测中心”）顺利完成了海洋化工研究院（简称“海化院”）委托的飞机用某型号涂料防火试验，开创了航测中心防火性评估的新领域。
近日，由广东高科力新材料有限公司、华南理工大学和中国石油化工股份有限公司茂名分公司（下称茂名分公司）承担的“纳米（复合）罐内水性防腐蚀导静电涂料的开发研制”项目在广东茂名通过中石化组织的技术鉴定。
中远关西涂料化工有限公司研发中心研制出一种风机叶片用水性聚氯酯面漆。据了解，该产品以丙烯酸分散体作为羟基组分，以聚醚亲水改性HDI三聚体中拼用部分聚酯改性HDI三聚体作为固化剂组分，制备出的水性聚氨酯面漆具有高弹性、高耐磨性和高耐候性。这一研究已在2009年9月21～24日在江苏盐城召开的防腐蚀涂料年会上，本届年会的重点主题之一就...
日前，大港石化生物强化技术实现重大突破，成功破解了化工高浓度废水处理的行业难题。
当今，润滑油产品的发展趋势是延长换油期和提高燃油经济性。摩擦改进剂的加入，能在摩擦表面形成物理吸附膜或者化学吸附膜，改善摩擦副的滑滑状况，有效减少机械的摩擦磨损，降低能耗。
株洲时代新材料科技股份有限公司和湖南大学材料科学与工程学院联合研制出风力发电机用表面绝缘涂料。据了解，该涂料以高分子量环氧树脂为基料，涂料具有较好的电气绝缘性能，其体积电阻率为9．6×1013欧·米，电气强度达67毫伏／分钟，耐电弧性能可达127秒。根据这一研究，当颜填料选用云母粉和三聚磷酸铝搭配使用时，涂料的耐盐雾性能可达1000...
厦门双瑞船舶涂料有限公司近日研发成功不含溶剂的环氧煤焦油重防腐蚀涂料及其制造工艺，并获得专利授权。
渗锌防腐蚀技术是将锌铝元素渗入钢铁构件表层形成保护层来达到防腐蚀目的的一门技术。采用锌作为保护涂层材料，是目前应用最广泛的工艺方法。而纳米复合粉末渗锌工艺采用改进的新型渗锌混合物，可获得更为有效的锌／铁（Zn／Fe）合金涂层。该新工艺的优越性在于：涂层厚度均匀性好、硬度高、耐磨损和抗划伤能力强，粉末渗锌层Zn／Fe合金是全部...
日前，广东海事局湛江航标处采用重防腐蚀治理方法保养航标方法通过国家发明专利初审，开始在湛江港浮标上推广应用。
由江西理工大学与崇义章源钨业股份有限公司合作研发的多元复合涂层及其制备方法日前获得国家专利。该涂层材料可大大提高工件的硬度和耐磨性以及高温抗氧化性。
近日获悉，为有效解决铝合金制品生产中的水污染问题，从2008年开始，佛山华昌铝型材厂与华南理工大学合作，研发出铝合金制品表面无铬化钝化处理技术。经过半年多的试验，目前多项指标已达到预期效果。
日前，“北京理工大学江门普润公司离子交换纤维电镀废水处理技术及环保装备开发合作项目签约仪式”在北京理工大学举行，该项目将以国家863项目为依托，通过江门电镀厂示范平台，利用离子交换纤维电镀废水处理新技术，来满足企业废水处理与金属回收的需求。
近日，由江苏冶建防腐材料有限公司研发的一种粉末涂料喷涂装置问世。该设备可自动将回收的粉末再利用，并且回收设备所排放的气体。该装置包括有流化床供粉箱、喷枪、喷涂室和粉末回收部分，粉末回收部分采用旋风分离器和袋式集尘器二级回收方式，旋风分离器和袋式集尘器回收的粉末分别通过一号粉泵和二号粉泵输送到粉末混合装置，然后再由三号...
位于澳大利亚的CSIRO（澳大利亚联邦科学与工业研究组织）团队最近研发出一种新型防火高分子涂料，据报道这种涂料不仅价格低廉，具有通用性，而且还可抵御更高温度的热量。研发出的这种防火涂料原料被命名为HIPS，它可以经受超过1000摄氏度的高温，可用于建筑材料领域。
美国铝业公司旗下位于俄罗斯的萨马拉铝厂年产6万吨的涂层铝板生产线项目正式投产。该生产线主要生产用于饮料罐及软性饮料罐以及建筑行业的涂层铝板。
PPGI业公司日前推出VIVATIVM涂料，这是一种高色度、高性能的真空镀膜涂料体系，能够赋予消费类产品超炫色彩。
德国弗劳恩霍夫研究所研究人员开发出了一种含纳米囊体的电镀涂层技术，可在涂层受损时释放修补液，修补划痕，从而向制造具有自愈功能的金属表面又迈出了一步。
美国瀚森（Hexion）特种化学品公司近日推出生物树脂低温固化粉末涂料。生产这种涂料所用的树脂是由可再生资源制备的改性聚酯。其涂层可在低温下固化，具有良好的耐久性和优异的使用性能。
日产英菲尼迪EX35车车身正使用一种具有“划痕自愈”功能的涂料，该涂料具有极强的抗刮性和自愈性。如果车身出现轻微的划痕，车主并不用担心，因为在阳光的照射下，划痕会自我修复。据日产技术部负责人介绍说，它其实就是一种聚氨酯涂层，该涂层被刮破后，受紫外线的影Ⅱ向会产生化学反应，重新组合的分子会使划痕消失。
加拿大恩帕公司采用与目前流行的膜处理技术完全不同的工艺，成功开发出电离、氮化和硝化三种电化学水处理技术。
近日，伊藤油墨涂料化工技研有限公司向全球最新推出一款薄膜太阳能涂层。
近日巴斯夫涂料（BASF Coatings）为意大利IMER集团旗下的LeORU混凝土混合装置提供彩色的工业涂料保护技术。巴斯夫为其提供的工业涂料从防腐蚀底漆一直到水性的面漆，并且在涂料色彩上选择了灰色和绿色，这也是LeORU的标志性色彩。
0引言 Ni-P合金化学镀层具有优良的耐磨性和耐腐蚀性，经热处理后硬度可达HV1100，与镀铬相同，而其镀层的精密性是电镀无法比拟的，镀镍又比镀铬环保，Ni-P合金镀层颜色呈银白色，装饰性也很好，镀层在钢体上产生压应力（4MPa），而镀层与钢的热膨胀系数相当，所以附着力好，因此近年来发展迅速，应用广泛。
由于材料、工艺、零件老化和人为因素等的影响，工程机械在使用中不可避免地会出现各种各样的故障。但是，如果能够正确地分析各种故障原因，采取有效的、针对性强的防范措施，尽量减慢机械零部件的损伤速度，是可以有效地防止机械故障，延长机械使用寿命的。
氟碳漆是由聚偏二氟乙烯树脂、颜料、改性剂等组成，在实际生产过程中，涂层会产生类似干枯河床的线状或格状裂纹，这种现象称为“大龟裂”。“大龟裂”通常是由于喷涂后的漆膜在烘烤过程中溶解时，溶剂不足而造成的。以下几种情况可加重此现象：
随着涂料工业的快速发展，涂料的品种、档次不断升级，人们对涂料的保护性、装饰性提出了越来越高的要求，因此，涂料的表面状态十分引人关注。气泡的存在，严重影响了涂膜的外观效果，往往会造成涂膜缩孔、针孔、疵点、鱼眼等弊病。所以涂层气泡问题，已不仅影响到涂膜的保护效果，而且也大大影响了涂膜的装饰效果。
由于我国每年新车产量达到了举世瞩目的千万辆规模，已居世界前列；而且每年旧车报废量也达到了相当规模。因此，除了对汽车的节能、减排和安全不断提出越来越严格的技术法规要求外，国家还从加快循环经济和建设节约型社会的政策高度对汽车的综合环保效应和资源可循环利用提出了新要求。
当前，PCB（印制电路板）行业的“三废”治理情况不容乐观：废水治理方面，根据CPCA（中国印制电路行业协会）于2007年对行业内的厂家进行环保水平考察，其整体达标程度很不理想；固体废弃物治理方面，大量企业或将资源高价出让，或经过简单处理回收其中的有价金属和贵金属，处理方法多采用简易焚烧、化学浸取、水洗等原始手段，造成严重的环境...
“绿色”重防腐涂料工业开发近10年来，除了无溶剂涂料、粉末涂料和水性涂料等品种，生物基重防腐涂料及腰果壳油环氧树脂体系，越来越引人关注。
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