摘要：本研究构建的橡胶颗粒沥青混合料劈裂细观数值模型以裂缝数与劈裂强度为主要细观参数,与劈裂试验确定的宏观参数劈裂抗拉强度及劲度模量相互验证,从宏观与细观两个角度验证了橡胶颗粒的掺加将明显降低沥青混合料的力学强度。
关键词：道路工程 橡胶颗粒沥青混合料 劈裂试验 离散元方法 pfc2d
单位：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海200092 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 呼和浩特010020 内蒙古大学交通学院 呼和浩特010021
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