摘要：固定燃烧源、工业过程源等固定污染源排放清单(以下简称“源清单”)的建立方法学不断完善,在整体源清单研究中,道路移动源污染问题日益突出。通过车载紫外可见光谱遥测技术耦合精细三维风场数据实现高时空分辨率的源清单获取,为高时空分辨率源清单提供一种基于地基光学遥测的获取和校验方法,有效弥补源清单获取手段上的不足。该方法是基于车载光学遥测技术的道路移动源氮氧化物(NOX)排放定量表征方法研究的基础。选择北京市五环路内快速路网开展对比研究,对比不同的技术路线获取NOX 污染源排放的差异。同现有源清单相比,在[116.37~116.49,39.89~39.94]范围内9 km×9 km空间分辨下NOX排放相关性R2为0.69。

关键词：大气污染 大气光学 车载差分吸收光谱 道路移动源 

单位：同济大学; 上海201804; 国际欧亚科学院中国科学中心; 北京100107; 中国科学院安徽光学精密机械研究所; 中国科学院环境光学与技术重点实验室; 安徽合肥230031