首页 > 期刊 > 城市建筑 > 复合交通下的长途客运站设计——以无锡长途客运站为例 【正文】
摘要:作为长三角交通大动脉的沪宁城际铁路于2010年开通,未来将成为无锡市北大门的北广场地块内将建成轨道交通(地铁)1号线和3号线的车站。随着长途客运站的综合整修,其交通功能将进一步得到充实完善,变得更为合理。
关键词:长途汽车客运站 车辆流线 行人流线
单位:浙江大学建筑设计研究院; 310028; 浙江省天正设计工程有限公司; 310012
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