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“汽车新城”是命运的选择

云龙 张达 东北之窗 2014年第12期

摘要:1992年,大连保税区从那个小小原点开始,向四周波漾,它依靠加工贸易,依靠进出口物流,依靠托牌代销,切实取得了不小的经济成就。但十多年过后,原有经济贡献点虽然还在,但优势却在逐渐被抵消。如何让保税区的经济贡献值在经济快速递进的大前提下,能再有个迸发?这是十几年后,保税区发展面临的选择问题。这样的一个问题,在2006年左右最为强烈。

关键词:加工贸易选择问题普洛斯乘用车贡献值

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东北之窗

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