其实,大连邮轮旅游接待历史很早,据CCYIA了解,1976年8月,日本珊瑚公主号邮轮承载490多位小学生到大连游学,拉开了我国改革开放以来国际邮轮接待的序幕。但在2006年开始的现代邮轮旅游第一个发展10年中,大连落后了,2008年在北京召开的第3届中国邮轮产业发展大会期间,大连港集团曾经委托CCYIA举行了港口建设专家论证会。
邮轮产业被称为漂浮在水上的黄金产业,拥有1∶10的带动效应,这一全新产业正成为我国航运业、旅游业新的经济增长点,同时也成为撬动地区经济转型发展的引擎。目前,大连正充分利用获批＂中国邮轮旅游发展实验区＂的有利契机,在市场培育、产品供给、配套设施、对外交流等方面先行先试.
4月20日,全长294米、宽32米、最大载客量2376人、总吨重9.3万吨的诺唯真＂宝石号＂（Norwegian Jewel）邮轮来访大连港国际邮轮中心,这是大连港国际邮轮中心自2016年开港以来接待的最大吨级邮轮。此前的3月6日,大连市旅发委召开积极推动大连邮轮旅游发展实验区建设及邮轮发展新闻会,大连即将开始邮轮旅游新时代。
总体思路 坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导,深入实施创新驱动发展战略,强化政府引导、市场运作、企业主体、注重实效的原则,以完善邮轮产业政策体系、促进邮轮中心建设管理能力、提升邮轮产业服务质量、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产出水平为主要内容,加大政策支持力度,完善基础设施建设,优化产业发展环境,拓展产业发展空间.
作为＂最佳旅游城市＂和首批中国旅游休闲示范城市,大连旅游在东北乃至全国都是响当当的,何况还有一个重大利好傍身,那就是大连是中国邮轮旅游发展实验区!为啥在大连设立实验区？邮轮旅游发展实验区怎么建？如何走出一条具有大连特色的邮轮发展之路？
目前,中国邮轮产业经济迎来前所未有的黄金时代,各大国际邮轮公司不得不面对一个现实——2017年,我国在世界邮轮市场以239万人的游客量位居全球第四,上海更是成为亚太第一、全球第四大邮轮母港。越来越多的人开始接触邮轮旅游,邮轮旅游已经开始成为大众化、常规化的旅游产品。国内邮轮旅游市场呈现出巨大潜力,让世界邮轮巨头纷纷瞄准中国。
邮轮产业之所以被视作＂漂浮在水上的黄金产业＂,其最关键的一环就在于邮轮配套关系着数千乘客吃、喝、用、住、行等一系列服务,对相关产业具有1：14的带动效应。以一艘常规10万吨左右、载客4000 5000人的邮轮而言,其每天行程中仅食物消费额一项就约为5万美元,整个航程若以5天计算,则一艘常规邮轮一个航程的食物消费额为150万160万元人民币。
有人这样形容邮轮旅行没有免费wifi没有信号只能在一个固定的空间里活动但也有人这样解释正是因为没有免费wifi才能让我们将更多的注意力放到家人身上才能让我们远离繁忙享受悠闲正是因为空间相对固定才能让我们不必疲于奔波用心去欣赏每一处的精彩认真地享受生活这就是邮轮旅行而且绝对比你想象中的更精彩。
春暖花开四月天,正是游玩好时节。对于和这个季节一样的年龄的女孩子来说,每当在网络上看到那些生机盎然的春天景色,都不免会有那么一种心动和神往,那句＂世界那么大,我想去看看＂的几个字就像兔子一样在我心里蹦跶。幸运的是,正好杂志社组织采访邮轮,作为一名初来乍到的实习生,我能够跟随东北之窗的王老师等人一起乘坐＂中华泰山号＂来一次说走...
5月17日,满载着中日民间友好情谊的中华泰山号在成功出访日本舞鹤市之后返回大连港。期间在舞鹤举行的两市市民友好交流活动书写了一段中日友好的春天的故事。这次大连中日友协交流团是由大连市中日友协发起组织的,共有会员及会友455人乘坐中华泰山号邮轮前往日本交流访问。
＂十一＂黄金周就要到了,酷爱旅游的你看到这五个字,脑海里是否已经闪过了无数种旅行方式和无数个想象已久的目的地？选择太多？时间太短？旺季机票酒店太贵？定制旅游行程太麻烦……是时候来一场与邮轮的约会了,它可以免去诸多传统旅游的弊端,给你一个想要的完美假期。
据悉,歌诗达邮轮10万吨级＂幸运号＂将于10月份来连,届时,大连将首次实现10万吨级邮轮始发运营,标志着大连正式迈进＂大船时代＂。这个消息是不是特别振奋人心？福利来了!在歌诗达＂幸运号＂登陆大连港之前,就让我们先睹为快吧!
饮食文化与旅游文化是分不开的,邮轮旅游更是如此。邮轮上除了近距离与碧海蓝天的深度拥抱、欣赏精彩纷呈的各种表演,更可以享受到不同国度的舌尖诱惑、近距离接触别有特色的饮食文化……在邮轮上,美食与美景互为花叶,相得益彰,独具匠心的美食更为海上之旅增添了无与伦比的愉悦感受。
如果说人的一生,有什么事情是一定要做的话,尝试一次乘坐邮轮度假必居其一。选择邮轮就是选择了移动的海上城堡,它能给你提供的远不止下面十条。移动的酒店当你上了邮轮那一刻,可以随心所欲地将自己行李箱打开,拿出所有的东西然后放在房间的柜子里.
目前,大连邮轮产业还处于发展阶段,无法与三亚、厦门、青岛等地的邮轮发展盛况相比。那么,大连邮轮产业面临着哪些问题与挑战？如何利用大连旅游文化资源,提升邮轮旅游的含金量？如何进一步发挥大连港独特的地缘优势？
我们国家在经历一段邮轮发展的高速增长期之后,有观点认为邮轮发展会有一个盘整期,其增速会有所放缓。在这段时期,基于以下几点思考,笔者认为辽宁的邮轮产业发展却会重点发力,形成提速态势。辽宁的市场腹地广阔,邮轮客源资源丰沛。东北三省一蒙只辽宁有海岸线,大连、营口、锦州等地港口资源适合做邮轮码头。
什么是仪式感？让邮轮之旅告诉你邮轮旅游是一种仪式感很强的自由之旅,它始于18世纪末,兴盛于20世纪60年代,由欧洲贵族开创,精髓在于全家人借浩瀚的海洋去寻访历史,是种优雅、闲适、自由的旅行,欧美人最向往的度假方式之一。那么,邮轮旅游令人向往的资本是什么？首先,邮轮旅游游多行少,自由自在。
近年来,大连市邮轮产业发展迅速,每年都有数十艘邮轮从大连始发,大连＂邮轮母港＂建设稳步推进。5月28日,为促进大连及东北地区邮轮产业发展,一场以＂合作推进邮轮产业发展＂为主题的交流会在大连举行。据悉,邮轮交流会是2018中日旅游大连交流大会（论坛）暨日本北前船停泊港论坛大连大会的一个主题论坛。
在一艘艘鸣笛远航的邮轮中,中国本土邮轮尤其是高品质中式邮轮却身影寥寥。业内专家认为,邮轮产业附加值高、对经济拉动作用强,应该从设计制造到港口建设全方位发力,促进中式邮轮产业顺利启航。近年来,邮轮旅游作为新兴休闲度假方式越来越受到消费者的喜爱。然而,在广阔的邮轮市场中,中国本土邮轮却寥寥无几。业内专家认为,邮轮产业附加值高、对...
2018年9月7日—8日,第六届中国（青岛）国际邮轮峰会在青岛香格里拉大酒店隆重举行。本届峰会以＂转换新旧动能,推动邮轮产业创新发展＂为主题,举办开幕式、主题演讲、世界旅游城市联合会邮轮分会会员大会,行业领导者、邮轮港口及目的地、邮轮城市及旅游、邮轮修造、邮轮人才等分论坛以及青岛市邮轮旅游推介会暨国际邮轮销售培训等活动。
邮轮一响,黄金万两。日前, 2018年度《中国邮轮旅游城市消费报告》在第六届中国（青岛）国际邮轮峰会上。报告运用阿里巴巴大数据,对过去一年旅游旅客预定情况进行分析,对未来中国邮轮旅游消费趋势进行了预测。报告显示,全球邮轮旅游消费市场需求及全球邮轮运力部署保持较高增长态势,乘坐邮轮旅行成为不少游客假期出游的选择。
2006年7月2日上海港国际客运中心邮轮码头开港,歌诗达邮轮旗下＂爱兰歌娜号＂在上海首航,开启中国母港运营。22006年11月中国邮轮产业发展大会在上海首次召开。32006年11月三亚凤凰岛邮轮码头开港。42007年10月厦门国际邮轮中心开港。
今年4月，著名漫画家王培琪应邀登上中华泰山号邮轮，一路上为游客漫画肖像，受到好评。王培琪，人称大胡子画家。1959年出生，大连人，现任大连市美术家协会漫画艺术委员会副主任。
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