摘要：依据使用条件设计了两种复合材料电杆，并进行电杆真型荷载试验，验证了复合材料杆在主要控制工况下的安全性和可靠性，得出了复合材料电杆设计承栽力、变形和破坏特征。试验结果表明：电杆P－△效应产生的附加弯矩较大；电杆破坏特征为距离杆底4．0m处外边缘玻璃纤维断裂和杆端挤压破坏；拉线对复合材料电杆变形约束有限，建议拉线复合材料电杆在设计中考虑电杆变形影响。

关键词：复合材料电杆 荷栽试验 承载力 附加弯矩 

单位：云南省电力设计院有限公司 云南昆明650051 云南电网有限责任公司 云南昆明650011