2014年，是“一带一路”战略发展的重要一年，是战略探索的一年。这一年里，可圈可点的事情太多。实体建设方面，中哈（连云港）物流合作基地项目一期工程正式启用，这是丝绸之路经济带建设首个中外合作实体项目，该基地的启用不仅是“一带一路”战略构想的具体落实，还将发挥示范效应，促进我国与中亚乃至上合组织成员国的交流合作。
2015年1月7日，连云港港口集团正进行一场特殊的考试，下属11家码头公司一把手、分管市场副总以及一线开发人员列席。考题看似简单，却要集全港之力，用时2个半小时才勉强答好，主考官王新文副总裁在考场叮嘱所有“考生”：“要集中精力，全面、细致、有创造性地答好问题，进一步统一保量稳效思想，突出市场开发中心，理顺工作思路，明确具体措...
新年第一天，紧邻连云港港口集装箱码头后方的中哈物流基地寒冷而繁忙。连云港中啥国际物流有限公司总经理刘斌正在指挥着全副武装的工人们进行铁路线两侧附属工程的紧张施工。“现在每天有300多名施工人员奋战在一线，平均每天要工作16个小时，确保1月底沿线所有工程全部完工，具备申报开通铁路条件，将为连云港开通至中亚班列，真正与哈萨克斯...
2014年，连云港港口累计完成吞吐量2．1亿吨，同比增长3．96％。其中，集装箱运量完成500万标箱，铁水联运量21．6万标箱，过境集装箱量9．55万标箱。在全国大多数沿海港口告别高速增长的形势下，港口克服了货源紧张和港际竞争带来的巨大压力，逐渐适应了生产的“新常态”，取得了吞吐量平稳增长的较好成绩，为抢抓“一带一路”战略机遇提供了“...
1月16日上午9时，刚刚经历了一场大雪后的新疆乌鲁木齐的天空格外晴朗。虽然当地最高气温只有-3℃，但是在新疆乌鲁木齐铁路西站货运中心，在满载着进口整车的专列旁边，彩旗招展，人们热情高涨，主题为“加速建设‘丝绸之路经济带’，青岛港至乌鲁木齐进口整车海铁联运首列现场接车仪式”在这里隆重举行。
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，贯穿欧亚大陆，东边连接亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。现对“一带一路”战略提出以来的重要节点进行了梳理：——2013年9月7日，访问哈萨克斯坦时提出，要用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作。
2014年12月22日至23日，新疆维吾尔自治区党委经济工作会议在乌鲁木齐举行。中共中央政治局委员、自治区党委书记张春贤在会上发表重要讲话，分析当前国内外、区内外经济形势，总结2014年经济工作，提出2015年经济工作的总体要求和主要任务。时任自治区党委副书记、自治区主席努尔·白克力作总结讲话，对贯彻落实会议精神提出要求，就完成明年经...
在国家实施“一带一路”（即“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）战略的重大历史机遇面前，新疆各级政府、各行业、企业正齐心协力，占领开放高地，努力发挥开放这一新疆经济最大潜力。
1 “义新欧”国际集装箱专列开行 2014年1月20日，编号为81018号的集装箱专列载着50个出口集装箱的机械设备以及饰品、玩具等小商品从义乌西站缓缓驶出，驶向1万公里之外的中亚地区。这是义乌至中亚五国“义新欧”国际集装箱专列在义乌的首次出行，也是继2013年开通义乌至宁波北仑港专线之后，铁路联运专列在义乌的又一次试运行。
即将的《丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设战略规划》，确定日照市为“一带一路”主要节点城市，这为日照市提供了千载难逢的发展机遇，主要体现在：一是全面提升日照对外开放水平的重大机遇。二是加快构建日照开放型经济新体制的重大机遇。三是加快推进日照海陆空立体综合交通体系建设的重大机遇。四是增强日照城市核心竞争力的重大机遇...
2014年，连云港港口与口岸部门积极抢抓“一带一路”重大战略机遇，狠抓重点项目推进，全力推进港口生产运营，着力提升口岸服务功能，在全市推动“一带一路”海陆交汇点建设中发挥了应有的作用。
市场风云变幻，竞争日趋激烈，如何在这纷繁复杂的环境中站稳脚跟，经受住行业“洗牌”的考验？国内经济增长下行，经济形势严峻，成本因素对企业生存发展的影响日益凸显，怎样提高公司软实力，响应集团“向管理要效益”的号召，助力“降本增效”目标的实现？
时展已经使人才资源成为最重要的战略资源，能否为人才提供良好的发展环境，是否能够拥有和保持一支规模宏大的高素质的人才队伍的关键。“营造有利于人才辈出、人尽其才、才尽其用的政策环境”。研究苏北地区高层次人才发展环境现状与对策，对于落实加快苏北发展具有重要意义。
工业化和城市化是一个国家或城市现代化的重要内涵和标志，是经济发展到一定历史阶段必然产生的规律性现象，是人类社会发展进步的必由之路。连云港市工业化和城市化发展水平与全国平均水平大致相同，正处于工业化和城市化的中期阶段。
随着丝绸之路经济带构建，亚欧财富黄金通道重启，如何让更多的新疆企业搭上西行国际“快车”成为一个重要课题。只有改变流服务配送“短板”，才会有更多的新疆本地产品搭乘上西行国际货运班列“快车”。
石油工业历年在新疆经济结构中一支独大，占据半壁江山，到2012年石油工业的比重仍为49．4％。目前在疆油气市场的主要参与者是中石油，中石化也在力图加快在疆的发展。新疆维吾尔自治区也一直致力于调整产业机构，以减少对石油市场的依赖程度。
丝绸之路的振兴，无疑将开启一轮更广、更深、更紧密的合作，给沿途国家带来新的发展机遇。陕西，古丝绸之路的起点，同样也是新欧亚大陆桥重要枢纽，因“一带一路“战略站在了丝绸之路经济带重要节点的前沿位置。一年多来，”一带一路”的机遇在陕西不断被放大、优化，并由点成线、由线促面，焕发出新活力。
备受社会各界关注的兰新高铁正式开通运营，不仅缩短了区域、城乡之间的时空距离，还形成了“同城效应”，而且使欠发达地区更好地融入到整个现代化进程中。甘肃沿线各节点城市正谋求发展新初遇。
2014年以来，河南、山东等地，一直在为本省城市纳入国家“一带一路”规划而努力。近期多地召开2015年经济工作以及其他相关会议，均称已经纳入国家“一带一路”规划，并开始部署有关建设工作，至此，原先“一带一路”规划范围扩围已经成为定局。
正在受到外国投资者青睐的乌兹别克斯坦目前正在重新修订本国法律以让本国市场更具吸引力。2014年12月乌政府通过了一项鼓励外国投资和保护现有企业的法律。法律是政府吸引投资发展经济不懈努力的一部分。
由俄罗斯主导的独联体内经济一体化项目欧亚经济联盟2015年1月1日正式启动。俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚和吉尔吉斯斯坦五国将打造一个拥有1．7亿人口的一体化经济联盟。吉尔吉斯斯坦经济专家乌兰·朱萨耶夫在接受记者专访时表示，欧亚经济联盟面临的机遇与挑战并存。
俄罗斯受到欧美制裁，拖累卢布贬值，经济大受冲击，这对周边地区经贸影响，恐怕不会短期间消除，中国出口行业须有心理准备。但危中必有机，随着俄罗斯转向东方靠拢，尤其与中国的合作势必加强，这或带给国内企业家新的机遇。另外，当地零售结构出现改变，也将为企业提供新商机。新年国际变幻难测，业界须紧贴时局，随时作出灵活部署。
“中国的土库曼斯坦元素有哪些？我们向中国出口天然气。”谈到中土两国的联系，土库曼斯坦驻华使馆官员第一反应就是“天然气”。中亚国家从整体来看能源储量丰富。社科院中国边疆史地研究中心主任邢广程对记者表示，自从主席访问土库曼斯坦后将全面推动两国关系发展，中土能源合作是双方重要的议题之一。
连云港至西非 杂货班轮航线正式开通 2015年1月8日，随着连云港港口集团与德运船务签订合约书，连云港至西非杂货班轮航线正式开通。此举是连云港港口集团加强航线开发、优化合作模式，满足广大客户低成本、高效率、及时性、个性化物流需求的切实体现。
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