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电力系统及其自动化学报
北大期刊

影响因子:1.73

预计审稿周期:1-3个月

电力系统及其自动化学报杂志

主管单位:中华人民共和国教育部  主办单位:天津大学
  • 创刊时间:1989
  • 国际刊号:1003-8930
  • 出版周期:月刊
  • 邮政编码:300072
  • 国内刊号:12-1251/TM
  • 全年订价:¥ 408.00
  • 发行地区:天津
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 学术论文
  • 科研成果报导
  • 计及电力系统N-1的电压稳定裕度估计方法

    该文提出一种N-1下电力系统电压稳定裕度快速估计的新方法.首先给出基于局部量测信息的电力系统电压稳定裕度求解模型;在此基础上,推导并给出利用系统支路断线故障前信息快速估计N-1下的系统电压稳定裕度修正模型;最后对所提方法进行了仿真验证.文中方法物理意义明晰、计算速度快,利用系统当前状态即可快速估算出N-1下的系统电压稳定裕度、准确...

  • 规划阶段含微网的配电网电能质量评估

    提出一种对规划阶段含微网的配电网电能质量进行合理评估的有效方法.该文首先论述了规划阶段电能质量评估的重要性与存在的困难,分析了不同分布式电源接入对电能质量的影响.然后以微网接入点短路容量与各分布式电源容量为数据基础,基于层次分析法对规划阶段接入不同结构微网的配电网进行电能质量评估.该方法可以根据微网中不同类型、不同排列方...

  • 含风电的输电系统规划方案优选的区间熵方法

    针对风电场选址和规模已经确定的情况下,该文就如何对相关的输电系统候选规划方案进行综合优选开展了系统的研究.输电系统规划方案优选是一个包含不确定性因素的多目标决策问题.为实现对规划方案的全面评估,在选取评价指标时,除了考虑输电系统运行的可靠性与安全性以及规划建设的经济性之外,还考虑了为接纳风电所需要的备用成本以及其能够带来的...

  • 电动汽车日充电曲线预测方法

    随着能源问题和环境问题日益严重,电动汽车将会在未来一段时间迅速发展,并成为电力系统重要的新型负荷.预测电动汽车日充电曲线,对于电力系统优化运行和合理调度具有重要意义.对影响电动汽车日充电曲线变化规律的因素进行分析,以国外统计资料为基础,通过对电动汽车起始充电时刻和日行驶里程概率分布的分析,建立了电动汽车日充电曲线预测模型,以...

  • 船舶电力系统短路保护性能综合量化指标模型

    为了定量评价船舶电力系统的保护性能,提出了船舶电力系统保护选择性、快速性、灵敏性、可靠性等评价指标的量化方法,采用隶属度函数对以上四个指标进行归一化后,基于层次分析法对此“四性”指标进行综合,得到了评价船舶电力系统保护性能的综合量化指标.以典型四机、两电站船舶电力系统为例,分别计算了采用时间电流原则保护、差动保护时该网络保...

  • 直驱风电系统双PWM变流器非线性控制策略

    在直驱风电系统中,为了提高变流器的性能,该文提出了外环采用PI控制,内环采用无源控制的混合控制策略.根据主电路拓扑结构分别建立了在dq坐标系下的欧格-拉格朗日EL (Euler-Lagrange)模型和端口受控耗散哈密顿PCHD (port control Hamiltonian with dissipation)模型.基于EL模型,采用了注入阻尼的方法,得到无源控制律;而基于PCHD模型,采用能...

  • 面向调度操作的静态电压稳定风险评估方法

    准确把握系统当前的电压稳定裕度,有助于调度人员制定合理的电压稳定措施.文中提出一种考虑调度操作成功和失败场景的操作风险量化方法,本方法将调度操作风险转换为一系列操作风险状态的风险,利用系统运行点的静态电压稳定裕度反映系统风险水平,可以在调度操作执行之前评估操作给系统电压稳定带来的影响.能够辅助调度人员制定电压稳定控制措施,...

  • 基于广义动力学原理的紧急功率支援策略

    高压直流输电系统的紧急功率支援可以提高系统的暂态稳定性,但支援数量、时间、速度等因素直接决定了支援效果.文中分析了故障后交直流系统运动特性,建立了交直流系统的广义动力学模型,通过冲量定理建立了紧急功率支援时间和支援数量与系统运动特性的关系,进而提出了基于广义动力学原理的高压直流输电紧急功率支援方法.并通过仿真验证该控制方法...

  • 用户侧电动汽车放电策略及其经济效益评估

    电动汽车是一种分散式的储能装置,基于电动汽车-电网互动技术V2G (vehicle to grid),合理的调度策略可以激发其较多的潜在价值.首先具体分析每一项潜在价值,建立用户侧电动汽车经济效益评估模型;然后应用粒子群算法,以经济效益最大为目标函数,在不增加电池充放电循环次数的前提下,利用电动汽车支持用户高峰用电并提高供电的可靠性,得到电动汽...

  • 大停电事故下机组串并行恢复策略预案

    以快速恢复对大停电事故后系统的供电为目的,对比分析介绍了机组串、并行恢复两种策略.串行恢复将机组启动划分为几个时步,在各个时步内,先由遍历法确定可参加启动的机组,其后由选择排序法确定初期机组的启动,回溯算法以实现最大发电功率决定后续机组的启动.并行恢复以基于社团结构理论的分裂算法对系统分区,寻找各子分区时,由计算并移除最大边...

  • 基于不同接线模式的馈线自动化实现方式

    馈线自动化的实现与网架结构、开关设备等关系密切.为实现10 kV配电网馈线自动化,提高配网运行安全性、可靠性和经济性,明确不同供电区域的馈线自动化的建设模式,进行了本次研究工作.文中介绍了馈线自动化配置原理及各种模式的优缺点,专门研究不同电网结构下每个分段和联络开关实现的馈线自动化功能和采用的通讯方式,通过对不同接线模式下馈线自...

  • 三相无刷直流电机改进型脉宽调制策略

    研究了一种改进型无刷直流电机脉宽调制策略.在传统的无刷直流电机脉宽调制技术的基础上,针对调制期间开关管断开时的电机绕组电流无法有效控制问题,研究了一种基于六开关电压源型逆变器的四管调制策略,即在任意时刻逆变器都有4个功率开关同时参与调制过程.该方法在脉宽调制过程中,在电机绕组电流导通状态下,在两个开关桥臂上仅仅有两个开关工作...

  • 输出特性函数对风力机容量系数计算的影响

    传统风力机容量系数的计算由于风力机输出特性函数的选取不同有着较大误差.为了准确进行风力机容量系数的计算,文中结合实际情况对输出特性函数的选择加以考虑,分别采用3种输出特性函数模型即线性函数、二次函数和三次函数,选取我国云南省红河作为风速观测点,用5种常见风力机进行实例计算,并对结果对比分析.仿真表明:风力机实际风速-功率关系曲...

  • 多机电力系统最优滑模鲁棒励磁控制

    针对多机电力系统非线性以及存在不确定扰动的特点,结合线性二次最优控制与积分滑模控制,设计了一种最优滑模鲁棒控制器.用扩张状态观测器对系统的非线性动态实时估计,通过反馈实现线性化;针对传统最优控制存在的问题,采用积分滑模控制进行处理.所构造的积分滑模面使系统在滑动模态的整个过程中对不确定性具有完全鲁棒性.仿真结果表明,该控制律...

  • 含分布式电源的配网无功优化混合算法

    针对多机电为了保证分布式电源并网后配电网的电压控制在一个合理的水平,同时解决以设备安装容量作为无功上/下限约束可能造成解搜索空间偏大的问题,文中提出一种基于节点补偿容量动态区间法的含分布式电源的配电网无功电压运行优化混合算法.在种群进化后期,引入模拟退火法、罚因子自适应调整机制及动态灾变算法,以改善算法寻优质量及精度.通过...

  • 主成分分析结合神经网络的光伏发电量预测

    针对光伏发电量预测模型主要以气象因素、历史发电量等作为BP神经网络的输入,输入量多、数据冗余、网络难以收敛.利用主成分分析法PCA (principal components analysis)分析原来多个输入变量反映的个体信息,提取较少的几项综合性变量,减少预测模型的输入量.同时利用遗传算法优化BP网络的权值阈值建立预测模型,克服了神经网络算法的局部收敛、...

  • 配电网规划评估指标体系

    从安全性、经济性、灵活性、可靠性、协调性五个方面研究配电网评估指标,对配电网进行综合评估.重点研究变电站单台主变故障情况下的配电网供电能力以及线路故障时的负荷转移能力;考虑全寿命周期成本LCC (life cycle cost)对动态经济性指标包括净现值、投资回收期的影响,并将所得结果与传统经济性评价方法的结果进行对比,显示了利用LCC方法进...

  • 改进GAAA算法在多目标电网规划中的应用

    针对多目标电网规划中多维变量问题,该文采用GAAA算法对多目标电网规划的应用进行建模.建立了能够描述电网经济性、可靠性、N-1静态安全的多维动态规划模型.为改善GAAA算法的性能,对该算法分别进行了种群初始化、信息素更新精英策略、变量离散化和越界处理等措施的改进,提高了GAAA算法的收敛性和寻优效率.试验中,通过对一个46节点系统进行测试,...

  • 考虑电网拓扑结构的行波故障定位方法

    在双端行波故障定位方法的基础上做出改进,提出了一种基于电网拓扑结构信息以及初始行波到达时间差的输电网行波故障定位新方法.该方法不需要通过获取断路器的开断状态信号来确定出故障线路,这样有效避免了断路器信号错误或未检测到断路器信号时对故障定位准确性的影响.在电网中部分变电站配置行波定位装置,当发生故障时,通过各监测点行波定位装...

  • 电动汽车充电站规划的多种群混合遗传算法

    建立考虑充电站建设运营成本和充电者充电成本的电动汽车充电站综合成本最小模型.针对电动汽车充电站规划的特点,提出了一种新的多种群混合遗传算法(MPHGA).该算法将标准遗传算法(SGA)与交替定位分配算法(ALA)结合,针对充电站规划的多目标性,采用多种群概念,建立多种群并进行协同进化搜索.基于地理信息系统(GIS),考虑地理信息对充电站选...

  • 基于牵引负荷的三相不平衡度计算方法比较

    三相电压不平衡度是电力系统评估的一个重要指标,不同的国家和地区有不同的计算标准.铁路牵引负荷是一个特殊的用电负荷-单相电力负荷,具有单相独立性和不对称性.文中针对实测的牵引负荷数据,用国内外不同的电压不平衡度计算标准对同一实测数据进行计算,得出5种不同计算标准下电铁电压不平衡度的区别和相关性,便于工程技术人员针对此特殊的供电...

  • 基于平面运动轨迹的间谐波参数计算方法

    鉴于傅里叶分析仍是谐波分析的主流方法且被间谐波国标所推荐使用的现实情况,解决间谐波的整周期采样问题具有重要的理论意义与实践价值.为此文中提出了基于二维平面运动轨迹的含间谐波分量的信号周期及间谐波分量的幅值等主要参数的计算方法,由含间谐波分量的信号经αβ变换得到其合成曲线的模长及运动轨迹,当曲线模长的两个极值点所对应的α、β坐...

  • 基于实时定位技术的变电站智能安全管理系统

    为了提高变电站安全管理水平、减少安全事故的发生,提出了运用三维空间建模技术及实时定位技术建立变电站智能安全管理系统的方法.该系统通过定位标签获取现场工作人员的位置、行进方向及速度,并将上述数据映射到变电站三维空间模型中,实时监控现场工作人员的行为,对工作人员误入工作禁区或越限进入危险区域进行报警.该系统的应用能提高变电站安...

  • 计及多重开关的电磁暂态仿真插值算法

    为解决快速电磁暂态仿真程序中因多重开关动作易引起迭代震荡及仿真精度不高问题,提出一种能避免迭代震荡及具有较高精度的快速电磁暂态仿真插值新算法.该算法首先通过内插技术确定开关动作的准确时刻;然后从最近的开关动作时刻开始对本步长内该开关动作点之后的区间进行后向欧拉法试探积分;进而利用外插回推技术得到开关动作后的变量值作为下一...

  • 配电网可靠性评估及重构优化系统的设计

    设计开发了一套可靠性评估及重构优化的软件系统.该系统充分计及可靠性评估和网络重构的内在联系,全面考虑并解决新型能源接入配电网时面临的问题和挑战,采用可靠性评估及网络重构的理论和算法拓展软件的准确性和适用性.系统以Visual C++6.0为开发平台,以数据库为核心,通过与台区远抄系统、低压集抄系统和EMS系统的互联实现配网数据的实时交互...

  • 负序电流扰动孤岛检测方法在微电网中的应用

    微电网技术是开发可再生能源和提高供电可靠性的有效形式,而快速有效的孤岛检测方法是微电网系统灵活控制的关键问题之一.文中以微电网逆变器接口的控制策略为主要研究对象,采用负序电流扰动法作为孤岛检测方法.针对微电网系统检测孤岛之后在模式发生切换过程可能会遇到的电流冲击问题,采用了一种基于电压模式的并网控制方法.仿真结果表明该方法...

  • “负荷趋势+混沌”预测法的改进

    “负荷趋势+混沌”预测法,将负荷拆分成“负荷趋势”和“混沌”部分.但其在分离负荷趋势部分时提取过量,混沌预测模型存在累积误差.针对这些问题文中根据周期与混沌的频谱特性,通过快速傅里叶变换确定周期分离的量;根据邻近点是否是预测值,对加权一阶局域法多步预测的邻近点权重增加因子进行修正;同时对剩余负荷为随机噪声的情况进行了处理.通...

  • 《电力系统及其自动化学报》征稿简则

    一、本刊为全国高等学校电力系统及其自动化专业学术年会刊物,主要刊登本专业和电工学科的学术研究、技术研究、教学研究、专家论坛、设计与试验、运行经验总结、新技术讲座、新产品介绍等方面的论文。

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