摘要：针对可再生能源与电动汽车充换电负荷之间的协调优化问题，建立了含风光储发电单元的电动汽车换电站多目标运行优化模型。采用多种群和动态自适应策略，提出了一种改进的动态多种群多目标粒子群算法，对这一多维、多约束、非线性的多目标优化问题进行求解。以某地区实际电网数据进行算例仿真，验证了模型和算法的有效性。结果表明，优化后的风光储电动汽车换电站不仅可以实现可再生能源的就地消纳，而且有助于减小负荷峰谷差。

关键词：风光储 电动汽车 换电站 多目标优化 动态多种群多目标粒子群优化 

单位：辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 葫芦岛125105 开滦集团公司机电部 唐山063018