摘要：比较分析了各种主要的测距算法,并在此基础上提出了一种同杆并架双回线的故障测距新算法.算法采用分布参数线路模型,利用了双端数据和六序分量法,并考虑了对不准确线路参数识别的问题.EMTP仿真表明了该算法的正确性和有效性,测距精度较高,不受故障过渡阻抗、负荷电流和系统运行方式的影响,不需要双端数据同步,对不准确的线路参数具有较好的自适应能力.该算法具有工程实用价值.

关键词：故障测距 同杆并架双回线 六序故障分量 参数识别 

单位：华北电力大学电气工程学院四方研究所; 北京市; 102206