摘要：建立了架空导线动态增容的暂态热路模型，通过监测导线温度及导线周围环境温度便可实时计算出架空导线的允许载流量。设计了室内导线加载阶跃电流的实验，结果表明导线温度的理论计算值大于实测值，最大误差小于1℃，温升时间与环境热阻有关。设计了室外导线加载恒定电流24h的实验，通过暂态热路模型计算出导线实时最大允许电流，并初步分析了环境条件与导线温度的关系。

关键词：架空导线 热路模型 热阻 动态增容 导线温度 

单位：华南理工大学电力学院 广东省广州市510640 广东电网公司佛山供电局 广东省佛山市528000