摘要：如何构建电动汽车智能网络控制系统,以利用双向信息交互实现有效控制电动汽车的充放电行为,并能够为电力系统提供调频和旋转备用等服务是值得研究的重要问题。在此背景下,首先构造了电动汽车智能网络控制系统的总体架构和各分层结构,阐述了其主要功能,然后提出了充放电决策控制模型和决策机制框架,并参考移动通信系统的机理设计了一套电动汽车智能网络充放电控制和移动漫游管理的通信机制。

关键词：电力系统 电动汽车 智能网络控制系统 充放电控制 移动漫游 

单位：浙江大学电气工程学院 浙江省杭州市310027 国网电力科学研究院/南京南瑞集团公司 江苏省南京市210003 江西省电力科学研究院 江西省南昌市330006