摘要：某牵引变电所TCR型动态无功补偿装置在进行设备投运时,发生2次谐波放大现象,导致牵引变电所继电保护装置频繁跳闸。结合SVC投切试验现象,对投切故障进行了分析。在工频频率下,SVC滤波支路的容抗远大于系统感抗,不会产生并联谐振。但对谐波频率而言,系统感抗大幅增加而滤波支路容抗大幅减小。当电力系统短路容量过小时,系统阻抗和滤波支路参数构成并联谐振,导致TCR产生的2次谐波被放大,从而引起SVC投切时牵引变电所断路器跳闸。

关键词：动态无功补偿 滤波支路 谐波 并联谐振 短路容量 

单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处 陕西西安710043