摘要：在2017第二届动力电池应用国际峰会上,杨裕生院士表示,补贴退坡是常态化的政策趋势,在政策调整过程中应当打好提前量,留给企业准备的时间,让补贴稳步退出;车企和电池企业一定要转变观念,形成紧密的产业融合体系,不能走以前传统汽车发展的老路。

关键词：新能源汽车 补贴 院士 电池企业 动力电池 

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