摘要：大气对流层对雷达信号的传播延迟是制约重复轨道InSAR高精度测量应用的重要因素之一.本文描述了MERIS水汽数据用于ASAR干涉图大气改正的方法；并以美国南加州地区为例，选取4对ENVISAT ASAR数据进行了大气改正的研究.结果显示对这4幅干涉图，经过MERIS水汽数据改正后InSAR与GPS差异的RMS分别〖JP2〗降低了41.7%，65.2%，19.3%和39.4%.平均改善程度达41.4%.更重要的是，经过MERIS水汽改正后，从2005~2007年〖JP〗干涉图和2004~2007年干涉图中，能清楚地识别出三处形变最明显的区域：Long Beach-Santa Ana 盆地、Pomona-Ontario和San Bernardino，其形变速率从-8 mm/a到-28 mm/a，大部分在-20 mm/a左右，与这些地区2003年以前的历史形变速率基本一致.因此，采用无云条件下的MERIS水蒸汽数据改正同步获取的ASAR干涉图，可以显著地降低大气水汽对干涉图相位的影响，从而更真实地反映地表形变等地球物理信号.

关键词：合成孔径雷达干涉 meris asar gps 大气改正 

单位：中南大学信息物理工程学院 长沙410083 湖南省普通高校精密工程测量及形变灾害监测重点实验室 香港理工大学土地测量与地理资讯学系 香港九龙