摘要：合肥轨道交通2号线玉兰大道站自2012年7月的总体设计到目前地面附属装修施工,期间经历了初步设计、招标图设计、施工图设计三个阶段,预计年底即可开通试运营。借设计总结的机会,就该车站建筑方案在不同阶段的变化来谈谈轨道交通车站方案的设计过程,主要探讨随着周边控制因素的改变,带来车站建筑方案的变化。

关键词：站位选址 车站形式 客流组织 控制因素 

单位：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司; 安徽合肥230088