摘要：基于YNvd平衡变压器和综合潮流控制器（integratedpowerflowcontroller，IPFC）相结合构成的同相供电系统，在机车运行状态改变时进行了仿真分析。当同相供电系统采用传统型电流检测方法，在机车由牵引状态转变为电气制动状态时，由于传统犁电流检测方法的缺陷性，IPFC直流侧电容电压会急剧上升。而基于Fryze功率定义的改进型电流检测方法则可以避免该问题，另外改进型电流检测方法可应用于部分补偿模式。仿真结果证明了改进型电流检测方法的可行性。

关键词：同相供电系统 综合潮流控制器 直流侧电容电压 传统型电流检测 改进型电流检测 

单位：西南交通大学电气工程学院 四川省成都市610031