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电网技术
北大期刊

影响因子:3.66

预计审稿周期:1-3个月

电网技术杂志

主管单位:国家电网有限公司  主办单位:国家电网有限公司
  • 创刊时间:1957
  • 国际刊号:1000-3673
  • 出版周期:月刊
  • 邮政编码:100192
  • 国内刊号:11-2410/TM
  • 邮发代号:82-604
  • 全年订价:¥ 1060.00
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 面向新一代电力系统和能源互联网的人工智能技术
  • 国家重点研发计划
  • 可再生能源发电与综合消纳技术
  • 直流输电与直流电网
  • 电力市场
  • 电力系统
  • 高电压技术
  • 工程应用
  • 电力行业碳减排情景设计与分析评价

    电力行业碳减排潜力是研究如何把单位GDP碳减排总量目标分解到各个行业的重要基础工作之一。研究综合考虑产业结构优化、电源结构优化、节能政策和节能减排技术进步对电力行业碳减排的影响,提出了一种对不同的碳减排情景设计与分析评价模型。以重庆市电力行业为案例设计了3种情景,研究认为产业结构优化对电力行业碳减排影响较大,但投资额巨大...

  • 分布式冷热电三联供系统节能协调优化调度

    分布式冷热电三联供将是能源利用的重要发展方向。为了揭示冷热电三联供生产成本和环境成本的潜在特性,引入供热当量性能系数,将冷、热、电能量等价转化,提出了新的冷热电联供生产成本和环境成本目标函数。针对冷热、电负荷需求的不匹配性和随机性,考虑机组运行在不同的冷热电生产状态下,结合分时电价,设立了冷热电协调成本函数。由此建立...

  • 智能微网运行的低碳综合效益分析

    从用电侧的能源条件和负荷需求入手,设计规划了智能微网主要发电单元的装机容量,并从经济性和低碳化两个方面分析了智能微网运行的效益形成机理,进而利用低碳经济要素将两方面效益统一,提出了低碳综合效益的概念。结合智能微网的建设成本,建立了智能微网运行的低碳综合效益分析模型,阐述了以低碳综合成本最低为目标的智能微网日前调度原则...

  • “低碳电力技术”专栏征稿启事

    为应对日益严峻的气候变化与能源供应问题,以“低能耗、低污染、低排放”为基础的低碳发展理念逐渐成为世界各国的共识。电力系统是我国能源行业的重要组成部分,也是我国碳排放的主要来源。电力系统的低碳发展将是实现电力行业可持续发展的重中之重,对推动全社会的低碳发展具有重要意义。

  • 智能电网评估指标体系中电力用户需求指标集的构建

    对利益相关者需求的满足程度,是智能电网核心价值的体现,因此构建智能电网评估指标体系,应首先构建利益相关者的需求指标集来科学、全面地评估电网所有利益相关者需求的满足程度。以电力用户这一利益相关者为例,分别从安全性、优质性和高效性3层需求出发,以需求不被满足所带来后果的严重程度为依据,对需求进行细分,构造了电力用户的多层...

  • 基于电压自动控制的智能电网自愈策略

    自愈能力是智能电网的重要特征和标志,而电压与无功控制是智能电网主要自愈功能之一。当电网运行工况发生变化时,需要与当前运行方式相匹配的新的电压控制策略来实现电网电压的安全自愈。在已有的无功优化算法基础上,根据电压灵敏度得到各节点电压变化量,以各节点电压与电压期望值方差的最小值为目标函数,采用动态规划法求解控制设备的动作...

  • 可控避雷器晶闸管阀串联均压方法

    可控避雷器晶闸管阀主要由反并联晶闸管对串联而成,为保证各个晶闸管承受电压的一致性,必须采取适当的均压措施。根据晶闸管阀串联均压的技术要求,利用电力电子系统设计程序,对传统Rd均压方法的可行性进行了计算分析。研究得出RC均压方法可能严重破坏可控避雷器的静态电位分布,不适用于晶闸管阀。提出采用晶闸管与金属氧化物电阻片一对一并...

  • 光学电流互感器长期运行稳定性的试验研究

    研究了基于法拉第磁光效应原理的光学电流互感器现场运行的条件和方法,给出了一套以光学电流互感器为核心的数字计量系统。通过长期与传统电流互感器并行运行的现场试验,对光学电流互感器的长期运行稳定性问题进行了试验研究。试验证明,该系统综合误差1.013%,由光学互感器组成的数字电能计量系统运行稳定,电能计量准确,测得数据准确可靠...

  • 广东地区变电站出线断路器侵入波过电压实时数字仿真分析

    介绍广东地区变电站未安装出线避雷器前雷电侵入波事故概况,明确了必须加强出线断路器重合闸期间的侵入波保护,即应安装出线断路器前置避雷器。利用实时数字仿真器(real.timedigitalsimulator,RTDS)分析变电站出线断路器开断期间雷电侵入波过电压,并对加强线路绝缘的影响以及出线避雷器的保护效果进行评估。计算结果表明:变电站装设出线...

  • 基于线路运行介数的过负荷脆弱性评估

    提出了一种基于线路运行介数的过负荷脆弱性评估方法。该方法从电网络理论出发,首先推导了线路电流共享因子,定义线路运行介数,在此基础上评估过负荷脆弱性。该方法不仅考虑了网络拓扑结构对脆弱性的影响,同时还考虑了系统运行方式对脆弱性的影响,克服了复杂网络模型中潮流仅按最短路径流动的缺陷,物理意义明确,且符合电力系统的实际情况...

  • 基于公共信息模型拓扑收缩的配电网转供能力分析

    配电网转供能力是电网可靠性和自愈能力评估的重要指标,其计算的难点主要集中在故障发生或设备紧急停役时恢复非故障区域供电路径的选择上。提出基于公共信息模型(commoninformationmodel,CIM)对电网进行拓扑分析,实现分支的收缩处理,寻找网络重构的关键节点,实现故障点隔离和非故障区域负荷恢复最大的转供能力算法。以某实际典型电网为...

  • 基于IEC61850的广域继电保护通信建模

    目前IEC61850标准未对广域继电保护通信模型进行描述,为此以区域主站集中式广域继电保护系统结构为研究对象,根据IEC61850标准层层包含的建模方法,给出了广域继电保护IED建模的一般步骤。然后,以220kV数字化变电站和基于故障电压分布的广域继电保护算法为例,给出了遵循IEC61850标准的广域继电保护主站和子站的树型结构模型,以及主站与子站...

  • 面向SCADA系统的电网故障诊断信息的获取

    对在线电网故障诊断系统的信息获取问题进行深入研究,基于目前的SACDA信息平台,提出一种故障诊断信息的在线获取方法。该方法采用文中提出的动态事件窗生成技术,先对含有电网故障信息的告警信号进行截获,然后结合故障元件、保护动作和断路器跳闸的关联性,从截获的告警信号中提取电网故障诊断信息。动态事件窗生成技术可有效地克服错误告警...

  • 基于行波固有频率的串补线路故障测距方法

    串联电容及其非线性保护装置给串联补偿线路的故障测距带来了困难。在考虑串联电容及其保护装置对频率提取及边界条件影响的基础上,研究了基于行波固有频率的串补输电线路故障测距算法。该算法首先利用单端电流频率信息判断故障发生在串联电容前或串联电容后,对于发生在串联电容后的故障,需要考虑串联电容处的折反射对测距算法的影响,然后依...

  • 不同电压等级四回线双端故障测距原理研究

    由于存在互感和故障类型众多,不同电压等级四回线的故障分析和故障测距愈加困难。为此采用六序分量矩阵叠加方法对不同电压等级的四回线进行解耦,可以将阻抗阵转换为一个特殊的对角阵,非对角线上不为零的元素只有2个,表明四回线的同向零序网存在互感,其它的非对角线元素为零,表明四回线的反向正序网之间不存在互感。采用六序分量矩阵叠加...

  • 基于静态小波变换的T型输电线路行波测距方法

    针对现有T型输电线路行波测距算法易受行波波速影响的不足,提出一种新的T型输电线路行波测距方法。采用Clarke变换将相电流转换为独立的模电流,对模电流进行静态小波变换(staticwavelettransform,SwT)处理,实现各行波浪涌到达各母线端时刻的标定。首先利用首波头到达三端母线的3个初始时刻定义隶属度,给出利用隶属度实现故障支路判别的判...

  • 电力系统lEEE1588一致性测试研究

    为确保支持IEEE1588精密时间协议(precisiontimeprotocol,PTP)的各厂家智能设备能互连互通及稳定时间同步,对此类设备进行IEEE1588一致性测试是十分必要的。为此在简要介绍IEEEC37.238—20ll(电力PTPProfile)基础上,提出了电力系统IEEE1588一致性测试的测试方法,分析了IEEE1588一致性测试应具备的测试结构,描述了基于测试案例的一致性...

  • 基于Matlab/Simulink的电力系统仿真工具箱的开发

    详细介绍了电力系统暂态仿真软件的开发原理,并在此基础上开发了一个基于Matlab/Simulink的电力系统仿真工具箱(powersystemsimulationtoolbox,PSST)。该仿真工具箱目前可完成潮流计算,小干扰稳定分析和动态时域仿真等方面的分析和研究,具有使用方便、可扩展性强等优点,克服了常规的大型商业化软件难以添加新模块的缺点,能够无缝地以Si...

  • 基于交叠概率的暂态电压稳定评估特征选择

    针对电力系统的高维特征量,提出了一种能有效降低维数的特征选择方法。该方法以最小概率落入类别间的不可判别区域为原则选取特征组合。算法核心在于特征组合过滤判据的确定,判据的形成基于样本点落入类别问交叠区域的概率,方法简易直观。针对系统的暂态电压稳定评估问题,首先构建了一组暂态电压稳定评估的原始特征属性集,将经特征选择降维...

  • 基于统一潮流控制器的配电环网潮流优化控制策略

    双电源配电环网是实现配电网故障无缝自愈、有效解决短时停电问题的基础,但配电环网中潮流呈自然分布,且缺乏有效的调节手段,统一潮流控制器funmedpowerflowcontroller,UPFC)可对环网潮流进行控制,但需突破其经济性瓶颈。为此,在调节功率一定时,以负荷节点电压与环网两端馈线出力极限为约束条件,分别以UPFC输出的有功功率和视在功率最...

  • 基于等式方程直接求解的支路参数抗差估计方法

    提出了一种基于等式方程直接求解的支路参数抗差估计方法。首先基于输电线路和双绕组变压器两端相量测量单元(phasormeasurementunit,PMU)或监控与数据采集(supervisorycontrolanddataacquisition,SCADA)装置的单时段量测信息,推导了直接求解支路参数的等式方程。然后借鉴文献[18]三绕组变压器参数的抗差估计方法,计算支路参数的多时段...

  • 考虑质心映射与路径解析的分布式电源优化配置搜索策略

    为在配电网中优化配置分布式电源(distributedgeneration,DG),基于“局部一全局一局部”思想首先构造功率圈,借助物理学质心概念,搜索静力矩平衡点配置DG;然后从全局考虑含多DG网络节点电压要求,结合节点电压波动指标对DG接入点进行区域修正,并校验功率圈内电压约束条件是否满足要求;最后解析独立DG等效网络,计算有效传递(影响)因...

  • 基于改进小波系数奇异值分解和小波去噪的低频振荡时变模式辨识

    提出了一种基于连续小波变换(continuouswalelettranSform,CwT)和奇异值分解(Singularvaluedecomposition,SVD)相结合的提升小波系数SVD辨识信号振荡频率和模式信息提取及信号去噪的新方法。克服了噪声较大或者密集模态时,小波脊线不清晰甚至会出现混叠和交叉难以提取频率的情况,根据提升的小波系数奇异值分解频率向量识别各阶振荡模式...

  • 基于扩展功率方程的网损微增率算法

    从支路功率传输模型出发,将节点注入系统功率分为2部分:一部分作为节点向系统负荷传输功率时产生的损耗,并将这部分损耗用系统网损表示;另一部分作为该节点向系统负荷提供的功率。将网损变量引入节点功率方程得到扩展功率方程,然后对扩展后的雅可比矩阵求逆,进而求得节点网损微增率。该算法的计算结果不受平衡节点位置影响,并且可求得包...

  • 基于准稳态仿真的电压稳定轨迹灵敏度分析方法

    提出了基于准稳态(quasi.steady.state,QSS)仿真的电压稳定轨迹灵敏度方法,可提供系统参数和控制变量对状态量的灵敏度。利用轨迹灵敏度预测控制量和参数发生变化情况下系统的中长期时域轨迹,评价系统电压稳定性状况,比较元件对系统电压稳定性的影响,为系统电压稳定控制措施提供信息。轨迹灵敏度方法弥补了传统电压稳定静态灵敏度对模...

  • 图论在BPA模型向PSCAD模型自动转换中的应用

    机电暂态仿真工具BPA在我国得到了广泛应用,对同一网络通过PSCAD/EMTDC仿真时,通常根据BPA模型数据文件的网络拓扑结构及元件参数在PSCAD/EMTDC中手动重新建模,该方式费时、费力且容易出错。为此,基于图论的关联矩阵、深度优先搜索等理论,先根据BPA网络数据重新生成网络树,计算网络节点坐标,确定网络元件模型结构及参数,完成BPA的电网...

  • 一种新的谐波、间谐波参数估计算法

    加窗插值算法是谐波、间谐波分析的常用方法,能显著提高谐波检测精度。以单峰谱线插值算法为例,分析了常规插值算法的不足,并提出了相应的解决方法。首先,提出一种用多项式逼近求极值的谐波、间谐波频率估计算法,减小了求取频率校正系数的计算复杂度;其次,考虑邻近谐波、问谐波问频谱泄漏的影响,利用矩阵求逆的方法修正谐波谱线的幅值和...

  • 我国区域电动汽车运营模式及其最优并网规模规划模型

    电动汽车的规模化发展对保障能源系统安全、促进新鸯经济增长点的形成和节能减排都有积极作用。针对区域电动天汽车的发展进行研究,构建了区域电动汽车的技术管理和市d场运营模式和并网规划优化模型。针对现有系统网架结构,提出了一种智能充电方法,通过一个仿真算例对比研究了盲充、响应峰谷分时电价和智能充电3种情形下的并网电动汽车规模,...

  • 电流型脉宽调制整流器间接电流控制改进策略

    针对传统三相电流型脉宽调制整流器间接电流控制存在受主电路参数L、C变化影响大使得系统精度得不到提高的问题,采用间接电流控制改进策略,在每相调制信号中引入延时角,使得控制得到简化,系统精度得到改善。通过对电动汽车用磷酸铁锂动力电池组进行相关充电实验,验证了该控制策略的可行性和合理性。

  • 基于Lognormal-GMM模型的船舶电力监测网络流量建模方法

    为解决船舶电力监测网络中冲击性、周期性流量负荷给传统的基于Hurst参数的流量建模方法带来的模型误差问题,给出了基于Lognormal.GMM模型的船舶电力监测网络流量模型。为辨识该模型参数,提出了基于变分贝叶斯近似传播聚类的辨识方法。将流量波形等时分段;使用具有分布估计能力的变分贝叶斯理论辨识出每个时间段上的Lognormal流量参数分布函...

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