摘要：分析了虚拟电厂（virtual power plant,VPP）同时参与双边合同市场、日前市场（day-ahead market,DAM）、实时市场（real-time market,RTM）和平衡市场的三阶段竞标流程,并以此为依据建立了同时参与多类电力市场情况下计及电动汽车（electric vehicle,EV）和需求响应（demand response,DR）的VPP三阶段竞标模型,该模型考虑单辆EV的充放电管理,并将DR分为基于价格DR和基于激励DR。阶段1,VPP于日前签订双边合同并提交DAM竞标策略;阶段2,VPP逐个时段提交交易日RTM竞标策略;阶段3,VPP完成电量交易,平衡市场负责消纳可再生能源出力偏差量并向VPP收取费用。仿真算例验证了所构模型的有效性,结果表明：该模型能实现单辆EV和DR的有效控制,并有效降低VPP的运营成本。

关键词：电动汽车 需求响应 虚拟电厂 竞标策略 多类电力市场 

单位：河海大学能源与电气学院; 江苏省南京市210098; 盐城供电公司; 江苏省盐城市224002