摘要：增程式电动车有多种发动机控制策略,本文针对一款新能源电动汽车改制的增程式电动车动力参数匹配问题,以AVL Cruise为仿真平台,采用增程器恒功率控制策略构建整车模型,计算了所设计的增程式电动车经济性能。研究结果表明,最大爬坡度、加速时间、最高车速满足车辆动力性要求。

关键词：增程式电动车 仿真 动力匹配 

单位：陕西国防工业职业技术学院; 陕西西安710300; 广西艾盛创制科技有限公司; 广西柳州545007; 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司; 湖南长沙410205