摘要：干涉仪作为机载电子侦察设备常用的一种测向体制,有着测向精度高、速度快、频率覆盖范围广等特点。在梳理干涉仪测向原理的基础上,明确了干涉仪天线单元极化特性的不一致是干涉仪测向误差的一个重要来源。针对这一问题给出了一种基于双极化天线的DOA(Direction Of Arrival)和极化信息联合估计方法,该方法在获取各天线单元水平和垂直极化方向的幅度和相位信息的基础上,通过通道间数据的对比分析和全局寻优的方式获取辐射源信号的DOA和极化参数。仿真表明该方法能够将极化特性不一致导致的相位误差降到最低,从而有效避免天线单元极化特性不一致对机载电子侦察设备测向精度的影响。

关键词：干涉仪 电子侦察 极化 doa 

单位：中国电子科技集团公司第五十一研究所; 上海201802; 上海大学机电工程与自动化学院; 上海200072