摘要：在OFDM系统中,信道的快速时变性破坏了子载波间的正交性,从而导致子载波间干扰（ICI）,降低了系统性能。该文针对双选择信道的时变特性,提出了一种新的Kalman滤波信道估计算法,将其应用于过采样的复指数基扩展模型（OCE-BEM）,从而将一个OFDM符号周期内信道参数时变的问题转化为参数时不变问题,同时,将这种新的Kalman滤波器与基于ICI抑制的低复杂度LMMSE Turbo均衡器相结合,并辅以循环冗余码校验（CRC）控制算法迭代次数,从而不需要更多的导频符号,在保证算法性能的基础上,减小算法的计算时延和复杂度。理论分析和仿真结果表明,该文给出的方法在双选择信道下能够有效地跟踪信道变化并抑制ICI影响。

关键词：kalman滤波估计 turbo均衡 双选择信道 

单位：解放军理工大学通信工程学院 南京210007