摘要：使用基于Henz接触理论的非线性碰摩模型，对工程中的多盘转子系统碰摩故障现象进行了研究。研究成果有助于更好地把握多盘碰摩转子的振动特征，可以为更准确地诊断转子碰摩故障和改善转子系统的动力学特性提供理论依据。

关键词：碰摩 故障分析 振动 henz接触理论 

单位：复旦大学力学与工程科学系; 北京航空航天大学应用力学与航空器设计系