首页 > 期刊 > 风机技术 > T40风机最佳轮毂比数值优化分析 【正文】
摘要:本文运用CFD数值模拟技术,针对T40风机,通过不同轮毂比方案进行流场结构与气动特性的比较分析,结果表明:在推荐轮毂比范围内,轮毂比跟压升和效率几乎呈线性递减关系,最高效率点出现在轮毂比0.35处,T40风机效率值仅处于中间水平;叶片扭曲轴线处和叶顶部分承受了最大载荷,轮毂比0.45时叶片负荷最小;轮毂比0.325时,周向平均径向速度分布出现明显"畸变"。
关键词:轮毂比 t40风机 数值模拟 优化设计
单位:上海理工大学能源与动力工程学院
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