摘要：采用基于Smagorinsky 模型的大涡模拟（LES）方法及FW-H方程，对不同流量工况下多翼离心风机的压力、效率、噪声等性能参数进行了数值模拟，并通过实验测量，对数值方法和计算模型的有效性及结果的准确性进行了验证。研究结果表明：在多翼离心风机内，流动涡核区域主要集中在叶轮叶片靠近蜗壳出口区域；在叶片前缘由于气流的冲击存在着较大压力区，在叶片尾缘吸力面由于流动涡脱落存在着负压分离区；随着流量增大，风机的总压和静压逐渐降低，动压逐渐增大，效率也出现先升高再下降的波动。在大流量工况下，计算获得的风机噪声为68.3dB，实验测量噪声值为69.4dB。

关键词：多翼离心风机 气动性能 噪声 实验测量 数值模拟 

单位：西安交通大学能源与动力工程学院 陕西西安710049