摘要:当前,标准工业应用对于整体传动系统效率的要求日益提高,如压缩机、鼓风机、风扇及水泵。现有的系统如VFD或液压变速控制系统不能满足能源成本的需求。几年前一个创新性的变速系统EMDS(机电差速系统)出现在市场上,在总效率和初始成本上显示出巨大的潜力。该系统由一个主驱动(直接连接电网)、一个包含行星齿轮级的齿轮箱和一个伺服变频控制驱动组成。伺服驱动(最大为系统总功率的20%)通过主驱动的恒定速度来控制齿轮箱输出速度。此外这一设置使得电力元件最少化同时在整个传动当中占用空间小。研究表明,该系统可应用于最高至15MW和15 000r/min速度的变速应用上。长期运行将证明,该方案是否能安全满足工业的高标准和需求。作者对比了EMDS和其他变速系统的技术优势,并分析了EMDS的技术原理并包括详细的效率对比。此外还给出了实际应用证明案例。
关键词:机电差速齿轮 驱动机构 电机 变速 低压变频器
单位:SET; Sustainable; Energy; Technologies; GmbH; Klagenfurt; Austria; 9020
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
Acta Mathematica Scientia Journal of Rare Earths Rare Metals Nuclear Science and Techniques Acta Mechanica Solida Sinica Science China Earth Sciences Applied Geophysics International Journal of Minerals Metallurgy and Materials Advances in Atmospheric Sciences Progress in Natural Science:Materials International