摘要：重型发电燃机的转子以盘式拉杆转子结构形式为主,因此研究拉杆转子的动力学特性对于保障燃机转子安全运行具有实际意义。拉杆转子的动力学特性既受到拉杆预紧状态影响,也受到转子两端边界状态影响。以盘式拉杆转子试验台结构为对象,对转子在连接电机和不连接电机两种状态下进行试验模态分析,测试计算了两种状态下的转子固有频率和模态振型,对比分析了两端连接电机与否对转子固有频率有影响。实验结果表明,连接电机的转子一阶和三阶固有频率高于不连接电机,因此在进行燃气轮机拉杆转子模态试验时应考虑转子的边界条件对转子固有特性的影响。试验结果为研究该类型燃气轮机拉杆转子固有特性问题提供参考意义。

关键词：燃气轮机 拉杆转子 模态测试 模态分析 固有频率 

单位：华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室