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工程设计学报
北大期刊

影响因子:0.9

预计审稿周期:1-3个月

工程设计学报杂志

主管单位:中华人民共和国教育部   主办单位:浙江大学
  • 创刊时间:1994
  • 国际刊号:1006-754X
  • 出版周期:双月刊
  • 邮政编码:310028
  • 国内刊号:33-1288/TH
  • 邮发代号:32-60
  • 全年订价:¥ 280.00
  • 发行地区:浙江
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 设计理论与方法
  • 保质设计
  • 智能设计
  • 优化设计
  • 建模
  • 仿真
  • 分析与决策
  • 整机和系统设计
  • 通用零部件设计
  • 产品战略规划中的构思管理——未来产品与业务领域的识别

    创新能力对机器制造企业及其相关行业而言是一个突出的成功因素.对这些企业特别重要的是,应从对市场与技术动态发展的系统观察出发,推出多种产品构思及经营构思,并继续跟踪研究.这是系统的构思管理的任务,在此框架内,各个构思被逐渐地具体化。也被逐渐地筛选,直至最终只保留剩余的少数几个很有成功希望的构思,应该把有限的研究与开发资...

  • 机构特征挖掘与创新概念设计方法

    传统机构设计方法过度仰赖设计者本身专业素养与创意构思,缺乏有系统地利用现有信息,基础回避设计层级中往往无法有效掌握技术的创意概念,导致陷入低阶设计修改的窠臼之中.若能运用专利分析挖掘出机构设计概念,从大量know—how的分析中获得功能设计的know—why,则能于专利中获取相关机构之设计精神.设计方法则导入系统化机构概念设计,提...

  • 基于能力的制造资源模型研究

    针对网络化制造环境下现有制造资源模型中普遍存在的“任务-资源”的紧密耦合链所带来的系统柔性不足的问题,提出一种面向能力的制造资源模型,建立了“任务能力资源”三层结构的过程元模型,并以XML格式进行描述.在此基础之上,建立了基于制造特征的任务定义模型.

  • 面向同步协同的协同环境共享策略研究

    提出了基于界面共享的方法,实现了独立于操作和应用系统的同步协同设计;图像坐标位置映射方法,解决了协同过程中命令误解析的问题;局部界面更新策略,降低了协同过程中的网络负荷;界面动态区域插值策略.提升了同步协同的实时性.有效地解决了同步协同设计领域存在的环境异构性、协同实时性、共享界面同步性等难点问题.

  • 基于Multi—Agent的协同设计中虚拟环境感知研究

    在现代机电产品设计过程中,要求采取快捷灵活的行动方式.随着虚拟现实技术的发展,研究协同虚拟产品设计成为CAD/CAM的重要课题之一.结合协同虚拟设计原型系统(cooperative virtual production design,CVPD),提出了一种新的基于Multi—Agent的虚拟环境感知体系结构.给出离散系统神经网络的算法,并以动态多光标为例,解决用户自定义虚...

  • 智能工作流模型及驱动研究

    基于工作流参考模型提出了智能工作流模型,并根据该模型给出了一种通用、灵恬且适应性强的工作流流程控制方法——弧线控制法.该方法仅需要几种简单的元素(条件集、流向)就可实现不同流程类型的流转,并且可以很容易地被引擎解释及控制;研究了工作流智能处理的模型、原理、方法及实现,提出了任务处理引擎(仲裁)及任务处理信息库,通过仲...

  • 中国未来十大科技突破口

    科技部技术前瞻研究组课题组上千名专家近3年来深入分析了未来10年中国经济社会发展的大趋势和对科技的需求,系统调查了信息、生物、新材料三大领域国内外的发展状况和趋势.课题组认为,未来10年中国在这三大领域最有可能的科学突破与技术突破集中在以下10个方面:下一代移动通信技术、下一代网络体系、纳米级芯片技术、中文信息处理技术、人...

  • 基于模块化设计的混合图拆卸建模研究

    拆卸建模是拆卸序列规划的基础,也是绿色设计的关键.在传统的拆卸序列规划过程中,随着产品零件数目的增加会造成“组合爆炸”问题。为解决该问题,提出了一种基于模块化设计思想的拆卸建模方法.首先,运用图论中有向图和无向图的概念分别表示零、部件之间的约束关系,并将有向图和无向图结合成混合图,建立产品混合图拆卸模型;其次,利用模...

  • 零部件柔性分类编码技术研究

    通过系统地定义分类编码系统的构成要素,指出了当前零部件编码系统的不足.建立了面向大批量定制设计的柔性分类编码体系,提出了基于链式与层次结构的柔性化定义,开发了相应的编码管理系统,通过编码树实现了零部件的自动编码.该系统在浙江省某摩托车液压盘式制动器厂家得到了有效的应用。

  • 铁道机车车辆制动颤振现象分析

    对机车车辆在低速制动工况下转向架及制动系统发生的颤振现象进行了系统分析.通过对制动中轮对与闸瓦摩擦副特性曲线、制动系统动态特性的分析研究可知,摩擦副负特性曲线是引起制动系统颤振的根本原因,可通过加强制动器与转向架构架连接刚度的方法来抑制和消除制动系统颤振.

  • 制动工况参数对制动盘摩擦温度场分布的影响

    车用盘式制动器是车辆中的重要零件.在紧急制动过程中,制动压力、整车参数以及轮胎与路面问附着系数之间的关系对制动器摩擦温度场分布有重要的影响.通过有限元仿真,探讨不同制动工况参数对瞬时温度场分布的影响.结果表明:如果忽略制动过程中摩擦热流强度的变化,会给温度场模拟带来较大的偏差.制动初始动能和摩擦力增长过程是影响盘表面...

  • 工业过程监控系统中实时数据库的应用接口技术

    针对工业实时数据库在某石化企业中的应用,提出了一套实时数据库与DCS及Web界面之间的接口方案.该方案足在Windows 2000 Server操作系统上,应用了WIN32中的多线程、匿名管道、WinSock等技术实现的.长时间的现场运行证明,该方案是可靠、稳定和有效的,达到了系统设计目标.

  • 火炮射击训练装置创新设计

    为满足某类带自动装弹系统的坦克火炮射击训练需要,结合该新装备的实际情况,本着实用、有效的原则,设计了火炮射击训练装置.新设计的火炮射击训练装置采用了电控自动、螺旋闭锁、转轮弹鼓供弹集壳等新型设计,实现了膛内可控自动工作,满足坦克炮的设计射速,枪机闭锁可靠并有良好的适应性,弹壳能有序收集.整个装置结构简单、易于控制,较...

  • 2005年中国高校十大科技进展

    2006年元旦前教育部科技委员会全委会公布了评选出的2005年度“中国高等院校十大科技进展”,它们是: 北京大学:太阳风起源和太阳风的形成高度 这项研究成果解决了自1962年发现太阳风以来国际科学界一直无法确定太阳风起源高度的问题。

  • 大型钢坯修磨机恒力加载系统的研究

    在钢坯修磨机砂轮加载机构受力分析的基础上,对修磨机结构进行了优化.针对目前采用比例溢流阀和伺服阀加载存在的不足,提出在钢坯修磨机上采用比例三通减压阀加载.通过仿真研究及实际应用表明,在修磨机上采用这种电液比例加载系统可取得较好的修磨效果.

  • 筒形件温差拉深数值模拟研究

    温差拉深时,温度是影响成形的重要因素.用PAM—STAMP对不锈钢筒形件的温差拉深工艺进行了模拟,分析了温度对温差拉深的影响,为筒形件温差拉深工艺的制定提供了依据.

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  • 本刊征稿启事

  • 2006年全国机械可靠性学术交流会征文通知(第一号)

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