利用计算流体动力学软件FLUENT对旋风分离器内气同两相流动特性进行三维数值模拟，模拟气相流场采用雷诺应力模型，应用随机轨道模型模拟湍流流场中颗粒的运动轨迹，同时给出了不同抽气率下旋风分离器的速度、压力分布，计算出旋风器分级效率，模拟结果与文献实验数据吻合较好．结果表明，灰斗抽气可以提高锥体内旋转气流切向速度，轴向速度减少...
针对目前聚苯乙烯泡沫塑料（EPS）加工的发展需要，研制了低成本、便携式的EPS快速成形系统．系统综合应用CAD／CAM技术、电机控制技术、计算机数控技术、先进制造技术等知识，确定系统的设计方案，开发了上位机软件系统，编程实现图形优化、图元排序、路径规划等一系列算法，将DXF文件中的图形信息转换为系统定制的加工指令并进行传输控制．最...
为了提高复杂产品开发的效率，驾驭复杂产品开发过程各个环节相互关联的复杂性，提出一种基于知识工程的复杂产品开发过程新模型．该模型把知识工程理论融入复杂产品开发全生命周期过程中，通过知识推理技术从数据库和知识库中获取相应开发阶段的知识和数据来驱动和指导整个复杂产品开发过程，以更好地重用设计知识．研究了该模型的关键技术，包...
产品开发过程的危机通常无法避免，而应对危机并非一件易事．欲使危机的负面影响降至最低，运用规范的方法应对危机尤显重要．针对目前产品开发的行为特征，提出产品开发过程中应对危机的行为模式．
通过考虑产品设计者的设计意图及偏好，计算了各危害性故障模式对危害性理想故障模式的灰关联度，依此对各故障模式危害性进行了排序，克服了传统风险优先数法当RPN值相等或相近时各故障模式危害程度难以比较以及各个风险优先数因子无相对权重的问题．最后以某产品的工艺FMECA分析为例，进行了验证．
为在设计阶段即考虑随机工程误差对磁浮轨道曲线的影响，基于概率统计的观点，给出了考虑随机工程误差影响的磁悬浮轨道设计方法，建立了相关的分析公式，导出了设计曲线加工成败的判据．由此将工程过程与设计相结合，设计者在设计阶段即可预测轨道加工的成败，在设计磁悬浮列车轨道时综合考虑了经济性和可靠性．
提出一种基于自组织特征映射神经网络（SOFM）的零件加工尺寸类型识别方法．首先从三维CAD软件中获取包含零件特征数据的XML文件，并从文件中提取相应的加工特征及尺寸．然后以零件加工特征作为SOFM的输入层的神经元，经处理后作为SOFM的输入向量．利用SOFM自学习和自组织能力对输入向量进行训练．训练好的网络可以实现对零件加丁尺寸类型进行较...
针对存在支座松动和碰摩的耦合故障转子-轴承系统，采用短轴承非稳态油膜模型和线性碰摩模型建立转子-轴承系统的动力学方程，应用矩阵微分理论、二阶矩技术、矩阵摄动理论和Kronecker代数方法系统地研究了此耦合故障转子轴承系统的随机响应问题．应用四阶矩技术和Edgeworth级数展开，对耦合故障转子-轴承系统碰摩的可靠性进行了研究．并求出了...
基于折纸模型的二维可展板壳结构，在折叠体积较小的情况下可以获得较大的展开面积，展开效率较高．从二维折纸模型出发．研究基于此类模型的可展结构的特点，并对模型的展开过程进行分析模拟．利用MoorePenrose广义逆矩阵的方法，结合板单元理论及相应的约束处理，对展开过程进行了计算、模拟，结合动力学方程还可以计算出展开速度和加速度．
研究了仪表板元件重要性和使用频率的量化方法，为复杂仪表板元件设计序列提供指导．采用调查法获得原始数据，将德尔斐方法与判断矩阵思想有机结合作为数据后处理方法，计算简便且结果区分度好．将该方法应用于某特种军用车辆仪表板分析，得出了比较理想的结果．
为了提高超声无损检测（UNDT）和无损评价（UNDE）中基础数据的信噪比（SNR），提出了一种基于小波变换多分辨率分析的裂谱分析新方法．该方法在分析传统裂谱分析（SSP）方法原理及其局限性的基础上，通过采用小波变换多分辨率分析能力将原始超声回波信号进行等Q子带分解，然后按照一定的信噪分离规则来消除噪声，达到提高信噪比的目的．实验结...
为了解决人工分选珍珠效率低、精度不高等问题，提出了一种基于计算机视觉的珍珠形状分级方法．首先根据珍珠图像的灰度直方图对图像进行分割．并使用闭操作去除图像中噪点，接着用八邻域法搜索珍珠图像的边界，提取珍珠轮廓曲线的傅立叶描述子，再计算被测珍珠与标准模板库珍珠的傅立叶描述子的欧氏距离，根据欧氏距离实现珍珠形状的分级识别．...
针对概率可靠性模型对原始数据要求高的局限性，用凸集合模型来描述影响压杆稳定可靠性分析中的不确定参数．利用一阶Taylor展开式基于凸集合模型讨论了压杆稳定分析中不确定性参数对压杆稳定响应的影响，提出了压杆稳定的非概率可靠性度量的指标．此方法对数据的要求低，不用求概率密度函数而且计算简便．通过对工程实例的计算，其结果表明所提...
为了使现阶段在各个机械相关领域中广泛使用的高精度位移平台性能更加完善，位移直线度、定位精度更高，制造成本更低，研制了高精度无导轨位移平台机构．该机构是根据平行四边形和比例杆运动原理研制出来的，除了能达到以上要求之外，且安装方便，体积小，养护简便，在有、无重力的条件下均能正常使用，既可应用于航天领域，也可以应用于其他要...
开关模机构是玻璃器皿压机的关键部件，目前的压机采用了整体模和两开模的开关模形式，只能成型形状简单、样式单调的玻璃器皿．设计了两种新型的压机开关模机构——铰链式开关模机构和荷花开式开关模机构，详细介绍其原理及工作过程，并建立了虚拟样机对机构进行干涉检验和运动学仿真，现正进行物理样机试制．这两种开关模机构可成型形状复杂的...
为了预测点胶机的开发方向以适应现代封装要求，将TRIZ理论中的技术进化模式与技术系统子系统相结合，建立子系统与技术进化模式的表格；根据点胶机子系统结构特点，依据表格中的位置，分析了点胶装置子系统沿不同进化模式下进化路线的进化规律；确定了点胶机子系统目前所处进化路线的位置，最后根据目前位置得出点胶机将来可能的开发方向．
在德国科学研究委员会（DFG）的“技术转化领域38号优化的驱动系”课题框架内，一部混合动力轿车——“优化的无级变速混合动力轿车”，在慕尼黑工业大学与Epcos，GMPowertrainEurope，ZFFriedrichshafen，ZFSachs等公司的紧密合作下组装完成，并进行试验研究．慕尼黑工业大学参加该项研究工作的是电力驱动技术教研室和机械零件教研室（齿轮与传...
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