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工程设计学报
北大期刊

影响因子:0.9

预计审稿周期:1-3个月

工程设计学报杂志

主管单位:中华人民共和国教育部   主办单位:浙江大学
  • 创刊时间:1994
  • 国际刊号:1006-754X
  • 出版周期:双月刊
  • 邮政编码:310028
  • 国内刊号:33-1288/TH
  • 邮发代号:32-60
  • 全年订价:¥ 280.00
  • 发行地区:浙江
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 设计理论与方法
  • 保质设计
  • 智能设计
  • 优化设计
  • 建模
  • 仿真
  • 分析与决策
  • 整机和系统设计
  • 通用零部件设计
  • 基于多源信息融合及模糊故障树的小子样可靠性评估

    针对传统故障树布尔逻辑难以描述事件之间的关系,且在实际应用中可靠性数据获取不足的问题,提出一种基于多源信息融合方法和T-S模糊故障树的小子样多态系统可靠性评估方法。以T-S模糊故障树为基础,将相关函数多源信息融合法应用于底事件可靠度的确定。同时,为避免不可用数据的影响,提出t检验对样本数据和验前信息进行相容性检验,解决了小子样系...

  • 矩形梁裂纹柔度测量方法研究

    为了描述裂纹引起的矩形梁结构损伤程度,提出了一种基于固有频率的裂纹柔度测量方法。首先通过动力学分析求解矩形梁的前3阶固有频率,建立对应于不同裂纹位置和裂纹柔度的固有频率数据库,并将其拟合为固有频率影响曲面。然后对矩形梁进行振动测试,利用获得的前3阶固有频率去截取固有频率影响曲面,绘制出前3阶频率影响曲线,基于3条频率影响曲线的...

  • PDC钻头参数化设计平台研究

    随着聚晶金刚石复合片(polycrystalline diamond compact,PDC)钻头个性化设计的提出与发展,传统人工探索式PDC钻头设计方法效率低、周期长、设计质量不稳定、优化调整过程复杂,难以满足PDC钻头多种类小批量的发展需求。针对人工探索式设计方法的不足与PDC钻头个性化设计高效率、高质量、易修改的市场需求,研发了基于Siemens NX(或称UG)三维...

  • 基于正交试验的航空叶片精锻模具磨损分析

    针对航空叶片模具设计效率低、磨损严重、参数修正困难等问题,在对叶片模具设计过程分析的基础上,基于UG/Open API技术开发了模具CAD系统,实现了模具参数化设计,提高了模具设计效率;基于Archard修正理论,借助Deform-3D软件就模具设计参数对叶片精锻成形的影响进行仿真模拟,通过正交试验分析了锻压速度、成形角度、桥部厚度对叶片模具磨损与寿命...

  • 坐姿人体四自由度动力学模型研究——集中参数模型及其在汽车乘坐舒适性研究中的应用

    进行坐姿人体动力学研究对提高应用系统的研发效率具有重要意义。为进一步提升坐姿人体四自由度集中参数模型动力学响应性能,提出了一种坐姿人体四自由度集中参数模型。基于多目标函数协调优化原理,进行了模型参数辨识,并与经典的四自由度集中参数模型进行了对比和分析。基于提出的模型,建立一种"人-椅-车"七自由度模型。完成了汽车在不同行驶...

  • 可控震源振动器平板多频响应分析

    高精度、宽频激发是可控震源的主要发展趋势。在工程应用中,可控震源振动器平板在不同扫描频率下的响应存在差异,导致可控震源在全频段的输出信号精度不一致,难以向宽频拓展,因此有必要开展振动器平板多频响应分析。首先,利用有限单元法,建立了KZ-28型可控震源振动器仿真模型,研究了振动器平板在不同频率下的动力学响应性能,得到了平板加速度、...

  • 偏心伸缩杆式输送装置输送性能分析与改进

    为了提高偏心伸缩杆式输送装置的输送效率,以4FZ-2000A自走式秸秆收获压捆机上的偏心伸缩杆式机构为研究对象,分析了其输送性能及影响因素,得出伸缩杆回转中心在第四象限时满足输送要求,并根据实际需求对伸缩杆进行了配置,建立了1个输送周期内输送量的数学模型,确定了影响输送量的参数。以各参数为设计变量,以1个输送周期内输送量最大为目标函数...

  • 汽车饰盖CAE分析及成型工艺优化

    针对汽车饰盖塑件不仅外观要求高,而且内置众多细小筋板等复杂结构导致缩痕、翘曲变形等注塑缺陷难以控制,造成产品模具结构与成型工艺设计困难,提出了一套含复杂筋板注塑件的成型工艺参数优化方法。基于CAD/CAE技术,通过模拟分析筋板壁厚对成型质量的影响,获知筋板厚度对产品翘曲变形量影响显著,但并不呈正相关,较大的筋板厚度导致产品缩痕明显...

  • 基于混合硬化模型的TRIP780高强钢双C梁扭曲回弹仿真与试验

    为了实现扭曲回弹的精确预测,在高强度钢板冲压成形中必须对工艺参数进行有效控制。基于试验数据,利用响应面法和遗传算法对Voce非线性各向同性硬化模型和Chaboche非线性随动硬化模型组成的混合硬化模型参数进行反求。基于三维空间两异面直线夹角,提出一种评价扭曲回弹的指标。利用液压机进行TRIP780高强钢双C梁扭曲回弹试验,并且利用三坐标测量...

  • 基于新型斜面法的聚合物滚动摩擦阻力研究

    聚合物材料滚动摩擦时,其独特的黏弹性质使其弹性滞后效应比其它材料显著得多。为探索弹性滞后效应对聚合物滚动摩擦阻力的影响规律,利用电磁加载的新型斜面法考察了聚四氟乙烯(PTFE)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚醚型聚氨酯(PEUR)等工程塑料与淬火45#钢配副时的滚动摩擦阻力,利用CETR UMT-2型试验机考察了PTFE,PMMA,PEUR的蠕变、松驰行为...

  • 基于动力学仿真的高速曲柄压力机曲轴疲劳寿命分析

    为了研究反向配置副滑块的高速曲柄压力机曲轴的疲劳寿命,对压力机的曲柄滑块机构进行了受力分析,根据达朗贝尔原理建立了机构的动力学方程,并对机构的位移闭环矢量方程进行一阶和二阶求导,分别得到了各构件的运动学方程和加速度方程。利用联立约束法联立运动学方程与动力学方程,并将所有方程组装成一个稀疏矩阵。通过MATLAB中的Simulink模块建...

  • 基于机器视觉的激光器封装自动对准系统

    在半导体激光器封装过程中,针对非球面透镜与半导体激光器的对准过程中存在人工操作精度低、效率低的缺点,开发了一套高精度自动化对准系统。系统以机器视觉技术为基础,配置高性能CCS光源和高分辨率Basler相机,能够实时采集高精度图像;利用累计概率Hough变换和迭代重加权最小二乘法等图像处理算法,快速拟合非球面透镜和半导体激光器的边缘直线,...

  • 采煤机导向滑靴力学在线测试与分析

    为了研究采煤机运行时导向滑靴的实时、动态受力情况,在分析导向滑靴销轴受力特点的基础上,开发了导向滑靴受力检测系统,安装与导向滑靴销轴具有等效强度的销轴传感器,采用无线应变采集模块实现数据的无线传输,实现不同工况下导向滑靴受力的实时在线检测。现场实验表明,斜切进刀时,左、右导向滑靴均承受随机载荷,2个连接耳孔处有效载荷分别为26....

  • 新型汽车电子机械制动系统建模仿真与实验研究

    线控制动技术是未来汽车制动技术的发展方向,引起了国内外汽车制造商的广泛关注。针对现有汽车电子机械制动系统缺少GB12676—2014中规定的制动磨损补偿装置,创新设计了一种具有间隙自动调节功能的新型汽车电子机械制动系统。在MATLAB/Simulink中建立汽车电子机械制动系统的驱动电机、电机摩擦、蜗轮蜗杆、滚珠丝杠、负载的数学模型。搭建制动系...

  • 一种新型多级可变径稳定器工作机理研究

    针对目前国内可变径稳定器结构复杂、制造成本高等问题,设计了一种主要用于水平井井眼轨迹微调的新型多级可变径稳定器。该稳定器能在钻井液驱动力作用下通过改变销钉在行程控制轮导向滑槽中的状态来实现多级变径,针对其结构特点,对其工作原理进行了介绍。基于纵横弯曲法理论,并考虑均布载荷及弯矩等因素的联合作用,建立了包含多级可变径稳定器...

  • 一类具有弧形移动副的3-RPS并联机构研究

    现有3-RPS并联机构运动支链中部的消极驱动副都采用直线移动副,导致机构的灵活度、承载能力均不高。基于TRIZ曲面化(Spheroidality)原理,通过改变运动副的形状以及增加运动副之间的接触面积,来提高机构的灵活度以及承载能力。提出了3种具有弧形移动副的3-RPS并联机构,其运动支链均由1个转动副R、1个弧形移动副P和1个球铰S构成。其中第1种并联...

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