线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721

移动式架车机伸缩托头-托架接触的有限元分析

潘益明; 于兰峰; 韩露男; 单逸峰 工程设计学报 2019年第03期

摘要:采用基于接触对的非线性接触分析处理接触问题时,其分析结果更接近工程应用实际,但计算成本比较高且存在不收敛的情况。而自由度节点耦合分析不但能降低计算成本,而且能够保证一定精度。为了探究在一定误差范围内选用自由度节点耦合分析来替代基于接触对的非线性接触分析的可行性,以举升重量为15t的移动式架车机为研究对象,在ANSYS软件中建立伸缩托头-托架的接触模型与节点耦合模型,在举升高度最大且伸缩托头完全伸出的工况下进行有限元分析,考虑接触刚度系数与摩擦因数对有限元分析结果的影响,分析了2种模型各接触区域等效应力的区别。通过比较2种模型的有限元分析结果可知,2种模型各接触区域的等效应力值存在一定的相对误差,且接触区域内2个接触面的相对滑动程度决定了接触分析的精度。对于精度要求不高的机械结构,可以考虑用自由度节点耦合分析来替代基于接触对的非线性接触分析。

关键词:移动式架车机接触分析有限元法节点耦合

单位:西南交通大学机械工程学院; 四川成都610031

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

工程设计学报

北大期刊

¥280.00

关注 29人评论|0人关注