摘要：缺少右外翼部分的试验件,由于其对接接头多且复杂,导致试验考核载荷较大,给机翼载荷的施加带来较大难题。对加载接头设计独立的加载夹具,通过延伸加载力线间距的方式降低实际加载点载荷。采用有限元方法对夹具进行分析,并对夹具和加载接头进行强度校核,结果表明,夹具结构强度完全能够满足试验要求。

关键词：夹具 有限元 强度校核 

单位：中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室; 陕西西安710065