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轨道交通材料
部级期刊

预计审稿周期:1个月内

轨道交通材料杂志

主管单位:中国中车集团有限公司  主办单位:中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
  • 创刊时间:2022
  • 国际刊号:2097-1923
  • 出版周期:双月刊
  • 邮政编码:213011
  • 国内刊号:32-1905/U
  • 邮发代号:28-89
  • 全年订价:¥ 160.00
  • 发行地区:江苏
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 应用研究
  • 综述述评
  • 加工工艺
  • 试验检测
杂志简介 期刊须知 常见问题 相关期刊 相关范文

轨道交通材料杂志简介

《轨道交通材料》是一本专注于轨道交通领域材料研究的双月刊学术期刊。该杂志旨在刊载轨道交通材料领域的前沿研究成果和创新应用案例,搭建一个学术交流平台,以促进行业内部的技术交流和发展。杂志内容涵盖金属新材料、复合材料、粉末材料、表面功能材料等多种材料的制备与优化、性能与功能评价等。同时,也包括铸造、锻压、焊接、热处理、表面处理、增材制造、粉末冶金、再制造工艺、机械加工等工艺仿真、技术研发与应用研究,以及各类材料试验检测方法的创新应用等方面。

自创刊以来,该杂志因其新奇的选题和广泛的报道范围,以及理论与实践相结合的内容,受到了业界和广大读者的关注和好评。该杂志作为一本专注于轨道交通领域的专业期刊,不仅报道了各类材料和制备加工工艺的最新进展,还关注了轨道交通领域的前沿技术成果和创新应用案例,为促进轨道交通系统的发展和完善发挥着重要的作用。综上所述,轨道交通材料杂志是一个专业的学术期刊,它不仅为研究人员提供了一个展示和交流最新科研成果的平台,也为行业从业者提供了了解新技术、新工艺的窗口,对于推动进步和行业发展具有重要意义。

轨道交通材料期刊须知 (预计审稿周期:1个月内)

Ⅰ、稿件文责自负。根据《著作权法》,结合本刊具体情况,编辑部可作文字修改、删节;凡涉及原意的重大修改,则提请作者考虑。修改稿逾期3个月不返回者,按自动退稿处理。

Ⅱ、科研基金资助的课题原则上著录国家或省、部级以上的课题,需注明科研基金机构全称和自主好,中、英文双语著录,分别置于中英文摘要关键词下方,并在圆括号内注明其项目编号。

Ⅲ、参考文献为作者撰写文章时所引用的已公开发表的文献书目。在正文中以参考文献首次出现的顺序编号,并在相应位置以数字加方括号的上标标注表示。

Ⅳ、行文中的注释可使用脚注,注释应是对正文的附加解释或者补充说明,每页连续编号,脚注符号用①②……,如果参考文献中已经有完备信息的,可采用文中简注,注释内容置于( )内。

Ⅴ、论文下方要注明作者的详细通讯地址[例:××省××市(区、县)××路××号××学校××收]、联系电话(固定电话、移动电话)、联系电子信箱,以便我们及时快捷地与您联系。

VI、表格:表格应出现于相应正文段落之后,表应按统计学的制表原则设计,三线横表力求结构简洁,数据单位明确。横、纵标目间应有逻辑上的主谓语关系,主语一般在表的左侧,谓语一般在表的右侧。

VII、摘要是对文章内容的简短、客观而精炼的表达,无需补充解释或评论(不出现“本文”“该文章”“简述”“提出”“指出”“介绍”“讨论”“概括”“进行探讨、研究”等字眼)。

VIII、正文标题:内容应简洁、明了。标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)(2)”来标识。一般不宜超过4层。

IX、题名简明精练,不宜超过20个字,应删去无实质性内容、可有可无的字和词。如“关于……”,“试析……”等词一般可以省去;没有特定定语成分的“研究”、“分析”、“思考”等,也应被视为赘词,予以删除。

X、来稿须保证首发及原创,已发表过的论文、抄袭的论文不予采用。来稿确保不涉及保密、署名无争议等,作者文责自负。本刊保留以法律途径追究相关作者责任的权利。

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    该杂志是双月刊 ,起订时间为 ,全年订价¥ 160.00元 ,邮发代号:28-89。

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