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单次放电空气等离子体的动力学机理

何立明 刘兴建 丁未 沈英 王峰 宋振兴 高电压技术 2012年第05期

摘要:为研究单次放电空气等离子体动力学机理,完善等离子体助燃理论,通过耦合组分浓度方程、能量传递方程以及Boltzmann方程建立等离子体动力学模型,分别对单次空气放电等离子体中的电子能量损失、氮粒子和氧粒子浓度的演化规律进行了研究分析。结果表明:电子能量损失主要存在于电子与氮、氧分子间的振动激发、电子态激发以及氮分子的电离等过程;随着时间的增长,氮分子振动激发态、氮原子粒子浓度先快速增加然后基本保持不变,氮分子、氮原子电子激发态、O2(b1)、氧原子以及氧原子电子激发态粒子浓度先增大后减小,而O2(a1)粒子浓度则不断增大。

关键词:单次放电等离子体能量损失率粒子浓度演化规律

单位:空军工程大学工程学院 西安710038 空军工程大学训练部 西安710051 空军航空大学 长春130022

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