摘要：复合材料在直升机上的应用水平已成为衡量直升机先进性的重要指标之一。复合材料涵道垂尾疲劳试验是直升机复合材料国产化的一个重要试验。本试验采用变频加载,试验周期相比以往同类试验缩短1/3。本文仅就复合材料涵道垂尾疲劳试验的实现方法进行阐述。

关键词：复合材料 垂尾 协调加载 疲劳试验 

单位：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司; 黑龙江哈尔滨150066