摘要：本文研究的是带有车辆容量限制以及时间窗口约束的越库配送车辆调度问题,该问题旨在通过车辆与仓门的合理分配来实现越库内部货物的最优调度从而达到高效的运作目标。由于该问题是强NP难的问题,本文基于遗传算法的思想,设计了单点交叉算子和两点交叉算子,并采用'交叉行为自适应选择机制'设计了一种自适应遗传算法来进行求解。在数值实验中,本文将该自适应遗传算法与分别采用单种交叉算子的遗传算法进行算法性能的比较,通过大量不同规模的数值算例的结果对比发现在这三种算法中,采用自适应机制的遗传算法在最终解的质量上总体表现最好,表明该算法对于求解此类问题具有良好的性能,同时也表明该自适应机制对于提升算法性能上具有显著的促进作用。

关键词：遗传算法 自适应机制 越库 车辆调度 

单位：厦门大学管理学院; 广东财经大学工商管理学院