摘要：根据苏州地区4根大直径桥梁钻孔灌注桩桩侧摩阻力试验结果,给出了该地区主要土层的侧摩阻力及其极限摩阻力建议值.试验表明:相当一部分桩侧土层未能达到极限状态,只有54.5%～78.4%范围内的土层达到极限值;桩底沉渣直接影响桩顶沉降及极限承载力;随着长径比的加大,桩侧摩阻力发挥效率降低.

关键词：桥梁 钻孔灌注桩 静载 桩侧摩阻力 桩端阻力 

单位：南京水利科学研究院; 江苏; 南京; 210029; 苏州市绕城高速公路建设指挥部; 江苏; 苏州; 215007