首页 > 期刊 > 公路交通科技 > 加筋土挡土墙地震动力特性研究 【正文】
摘要:研究加筋土挡土墙抗震动力特性,通过非线性有限元法与试验方法分析,结果表明:两者分析结论较为接近,地震动力对加筋材料与土体间的动似摩擦系数的影响,随加速度增大而明显减弱.
关键词:加筋土挡土墙 动力特性 动似摩擦系数
单位:湖南科技大学土木工程学院; 湖南; 湘潭; 411201; 昆明理工大学建工学院; 云南; 昆明; 650051
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