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无连接挡板高填方路堤薄壁挡土墙土压力模型试验研究

窦斌; 梅利芳; 杨凯华; 刘晓阳 公路交通科技 2004年第12期

摘要:根据远当国防公路扩建工程,提出无连接挡板高填方路堤薄壁挡土墙新型结构.应用土压力盒和钢筋应变片进行模型试验,测试挡土墙土压力分布规律和拉筋应变的变化规律.挡土墙土压力不同于经典土压力理论,从挡土墙顶部向下到1/3高度以上,土压力分布呈线性增加,1/3高度以下,土压力随高度变化不大;土压力的分布规律与挡土墙面板后填料的性质无关.试验及分析表明,该连接挡板式薄壁挡土墙结构是一种合理、经济、可以应用于高路堤实际工程的新型挡土结构.

关键词:高路堤无连接挡板薄壁挡土墙土压力分布模型试验

单位:中国地质大学工程学院; 湖北; 武汉; 430074; 湖北工学院土木工程系; 湖北; 武汉; 430068

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