摘要：结合某高速公路结构物基础混凝土灌注桩与强夯加固台后地基土层交叉施工所发生的工序性技术问题,推导了桩侧土受强夯振动作用时,土层传给桩身的横向与竖向振动力的大小和桩身位移计算的力学模型,并根据工程实例有关桩身物理力学指标和强夯施工夯击能等数据,采用该力学模型计算分析了夯点到桩的最小安全距离和夯击能大小与桩身位移的关系 ,通过工后桩身质量检测结果验证了力学模型的正确性.

关键词：桩侧土 强夯 振动力 桩 力学模型 

单位：山东交通学院土木工程系，山东济南250023