摘要：运用灰色理论对高速公路软土地基沉降进行预测,建立不等时距的预测模型GM(1,1),采用后验差法对模型的可靠性进行检验,弥补等时距GM(1,1)模型的不足.同时,结合沿江高速公路常州段实测数据,进行计算机模拟,得出了预测模型,并与实测结果进行对比和分析,结果理想可靠,证明了该法的实用性.

关键词：灰色理论 地基沉降 预测模型 不等时距 后验差法 

单位：东南大学岩土工程研究所; 江苏; 南京; 210096