摘要：通过足尺路面加速加载试验系统,对SMA沥青路面的抗车辙能力与普通沥青混凝土路面进行了对比试验.试验结果表明,SMA沥青混合料具有较好的抗车辙能力,而中面层沥青混凝土是沥青路面车辙的主要贡献者,仅仅加铺一层SMA沥青混合料并不能从根本上解决沥青路面的车辙问题,需要加强对各层沥青混合料的综合设计.
关键词：sma 沥青路面 车辙 足尺路面加速加载试验
单位：东南大学; 江苏; 南京; 210096; 交通部公路科学研究院; 北京; 100088; 交通部公路科学研究院; 北京; 100088
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