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简支箱梁桥地震反应半主动控制分析

亓兴军; 李小军; 侯春林 公路交通科技 2007年第07期

摘要:为提高某简支梁桥的抗震能力,采取适当的减震控制措施能够有效地减小桥梁的地震反应。建立了某简支箱梁桥的有限元模型,将板式橡胶支座与磁流变阻尼器组合使用,在桥梁的支座和伸缩缝处共设置8组磁流变阻尼器,分析了不同地震动输入下的简支箱梁桥主动控制、半主动控制和被动控制的减震效果。结果表明,半主动控制对简支梁桥的减震效果非常显著,并且能够很好地接近主动控制的减震效果。半主动控制对于桥梁整体地震反应的减震效果优于始终提供最大阻尼力的被动控制。这为半主动控制阻尼器在简支梁桥抗震中的实际应用提供了理论上的指导。

关键词:桥梁工程简支梁桥有限元减震效果半主动控制

单位:山东建筑大学土木工程学院; 山东济南250101; 中国地震局工程力学研究所; 黑龙江哈尔滨150080

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