摘要：基于Burgers模型，应用微观力学理论和粘弹性原理，建立了均质粘弹性材料的离散单元模型，对粘弹性材料的蠕变过程进行了数值模拟，并对模拟结果与已有且经过验证的理论公式计算结果作了比较。结果表明，数值模拟结果曲线与B嶝模型的理论蠕变曲线相一致，且数值模拟与解析解的结果整体上基本一致，相比解析解的复杂繁琐，DEM数值模拟是一种更加行之有效的较简单的研究方法。但是，数值模拟的结果在卸载后的部分与解析解不很吻合。总之，DEM数值模拟可以节省大量的室内试验并提高准确性，可用于对粘弹性材料的进一步研究。

关键词：道路工程 粘弹性材料 离散单元法 burgers模型 粘弹性 

单位：同济大学土木工程学院 上海200092 河南省交通科学技术研究院 河南郑州450006 Michigan Technological University Houghton 49931 U.S.A. 长安大学公路学院 陕西西安710064