摘要：分别采用弹性分析方法、几何非线性分析方法及双重非线性（几何非线性和材料非线性）3种不同分析方法对2种不同结构的桁架拱桥进行极限承载力分析。通过比较3种方法的分析结果，研究非线性对于分析结果的影响。采用考虑双重非线性的分析方法针，借助有限元分析不同横向初始偏位、各种荷载工况下的结构极限承载力。研究结果表明：有侧偏钢筋混凝土桁架拱桥材料非线性和弹塑性效应比较明显，应以双重非线性分析方法进行极限承栽力分析计算；结构的极限承载力随着结构横向侧偏量增加而减小；结构形式细部调整对于此类拱桥的极限承载力影响不大。

关键词：桥梁工程 桁架拱桥 极限承载力 几何非线性 材料非线性 

单位：长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 陕西西安710064 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 陕西西安710075