摘要：为研究不同翼板形式组合梁的受弯性能,完成了4根不同翼板形式钢-混凝土组合梁跨中两点对称加载试验,采用有限元方法对构件受力行为进行分析。研究结果表明：预制板组合梁和叠合板组合梁在正弯矩作用下受力性能基本一致,但在负弯矩作用下两者受力性能差异显著;预制板组合梁在混凝土翼板开裂之后,裂缝宽度不能得到有效抑制,截面刚度迅速下降,较早地进入承载能力极限状态。

关键词：桥梁工程 组合梁 试验研究 裂缝 有限元分析 

单位：清华大学土木工程系 北京100084