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高原寒冷地区沥青混合料弯拉特性分析

马骉 韦佑坡 王磊 赵超志 公路交通科技 2010年第03期

摘要:针对青藏高原寒冷地区低温、大温差气候特点,通过沥青混合料弯曲试验,分析了温度、沥青种类、油石比、级配等对混合料弯拉特性的影响。试验得出,沥青混合料弯拉强度随着温度的升高呈上凸抛物线形变化,弯拉应变逐渐增大,劲度模量不断减小;改性沥青和高标号沥青混合料的弯拉强度和弯拉应变较大,劲度模量较小;油石比增加时,沥青混合料弯拉强度先线性增大后减小,弯拉应变增大,劲度模量减小;矿料级配越粗,沥青混合料弯拉强度越大。结果表明,温度对沥青混合料弯拉特性的影响较大,采用改性和高标号沥青,适当增加油石比、采用较粗矿料级配,有利于提高沥青混合料的低温弯曲性能。

关键词:道路工程弯拉特性弯曲试验沥青混合料温度

单位:长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 陕西西安710064 长安大学工程设计研究院 陕西西安710064 陕西省交通建设集团公司 陕西西安710075

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