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特长公路隧道平导通风方案研究及优化

宋国森 胡斌 公路交通科技 2011年第04期

摘要:为了给特长单洞双向公路隧道提供经济合理的通风方案和设计参数,结合四川绵茂公路篮家岩隧道通风设计实际工程,综合考虑篮家岩隧道的工程地质条件、环境保护等制约因素的影响,选择了有利于救援和隧道修建的半横向平导通风方案。在平导通风方案中,根据隧道纵坡线形,计算分析后确定风压中性点,合理组织风流,并为特长单洞双向公路隧道提供了可行的火灾救援方案。同时对隧道不同的风机、横通道设置情况下的各工况进行了通风计算,寻找最有利的中性点位置,使隧道前后两段在各种工况的需风量、风压差、风机总功率值尽量小,通过计算分析结果,得到了特长单洞双向隧道最优的通风设计参数。

关键词:隧道工程特长单洞双向隧道风机布置横通道位置优化半横向通风

单位:东南大学交通学院 江苏南京210096 江苏省交通科学研究院股份有限公司 江苏南京210029

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