摘要：以卡罗波夫折减法为基础,提出了一种改进的计算斜拉桥桥塔稳定系数的方法——修正的弹性支承法。以目前世界上跨度最大的斜拉桥—苏通大桥为例进行计算,并将计算结果与有限元分析结果进行了对比。结果表明,在一定的施工状态、荷载工况及参数条件下,该计算方法得到的桥塔稳定系数与有限元分析结果非常接近。修正的弹性支承法由于考虑了斜拉索的保向力及其空间分布特点,可以在弹性范围内比较准确地对桥塔刚度较大、塔跨比较小、索距较小的双塔双索面斜拉桥桥塔做稳定性分析;对大跨度桥梁结构稳定性的研究还应考虑其非线性和局部稳定性,应按第2类稳定性计算,因此,基于弹性的稳定系数简化计算方法还有待于进一步的研究。

关键词：桥梁工程 斜拉桥 弹性支承法 有限元分析 稳定性 

单位：浙江大学土木工程系 浙江杭州310058 浙江工业职业技术学院 浙江绍兴312000 长沙理工大学土木与建筑学院 湖南长沙410076